TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Двухосный моторный Балтийского завода № 79; Москва — Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
  Москва Двухосный моторный Балтийского завода № 79 
Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)
Трамвай построен по образцу вагона завода MAN на тележке с жесткой базой.
Фото из книги С.А.Тархова "100 лет Московскому трамваю".

Надіслав leha71 · Київ           Дата: 1908 р.

Статистика

Опубліковано 19.05.2011 13:19 MSK
Переглядів — 577

Детальна інформація

Москва, Двухосный моторный Балтийского завода № 79

Підприємство/Депо/Парк:Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
З...:1905
Модель:Двухосный моторный Балтийского завода
Побудований:1905
Поточний стан:Списаний (≤ 1925)
Призначення:Пасажирський
Двухосный моторный вагон Балтийского завода.
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележка с жёсткой базой.
В 1914 г. вагонам этого типа присвоено наименование "Серия IV".
Списан до 1925 г.

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 5

19.05.2011 13:55 MSK
Посилання
Mitay · Москва
Фото: 123
Маршрут ещё без номера. Трамвай в рекламе общества "Граммофон", которое было основано в конце XIX века самим изобретателем граммофона, и имело филиалы в России (в Риге и Москве). Справа виден логотип фирмы, т.н. "Пишущий амур" который встречается на дореволюционных грампластинках.

Интересно, какой номер этот маршрут получил впоследствии. Может быть 5? Что-то на Трам.руз.нете нет инфы, что была линия до Болотной площади.
0
+0 / –0
19.05.2011 16:40 MSK
Посилання
ViktorRy · Самара
Фото: 20 · Загальний редактор
Ой, какая у него короткая база! Наверно, около 2300-2400 мм.

Про одноосные тележки в примечании зря написано, у вагона двухосная с жёсткой базой.
0
+0 / –0
19.05.2011 19:45 MSK
Посилання
Фото: 633
Один из таких вагонов очень долго был в Ногинске, сгорел при пожаре в депо. Запись о тележках Беккера из описания нужно убрать.
+3
+3 / –0
19.05.2011 19:51 MSK
Посилання
AlexSan · Одеса
Фото: 536
А какой номер и когда сгорел?
0
+0 / –0
20.05.2011 00:24 MSK
Посилання
Фото: 633
Снова неправильно указано в описании - у вагона одна двухосная тележка!
Номер вагона в Ногинске не помню. Его успел сфотографировать Николай Семенов.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.