TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Jekatěrinburg, 71-405-11 č. 990; Jekatěrinburg — “INNOPROM-2011“ Exchibition. The tram 71-405-11
  Jekatěrinburg 71-405-11 č. 990 
“INNOPROM-2011“ Exchibition. The tram 71-405-11
Výrobní štítek

Autor: Иван Ревенков · Jekatěrinburg           Datum: Pátek 15. července 2011

Statistika

Zveřejněno 17.07.2011 08:01 MSK
Zhlédnutí — 649

Podrobné informace

Jekatěrinburg, 71-405-11 č. 990

Provoz:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Vozovna:Zapadnoye tram depot
Typ:71-405-11
Vyroben:12/2013
Výrobní číslo:184
Současný stav:Odeslán do jiného města (9/2013)
Účel provozu:Osobní
Poznámka:09.2013 to Nizhniy Tagil, (990); 12.2013 to Yekaterinburg, 019
Опытный образец трамвая с возможностью автономного хода.
Испытания в Екатеринбурге с 30.09.2011 г. по 19.07.2012 г.
19.07.2012 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.
Испытания в Нижнем Тагиле с 11.09.2013 г. по 10.12.2013 г.
10.12.2013 г. отправлен на завод-изготовитель в связи с окончанием испытаний.

Nastavení kamery

Model:KODAK EASYSHARE C813 ZOOM DIGITAL CAMERA
Date and Time:15.07.2011 15:50
Exposure Time:6265/1000000 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

17.07.2011 12:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 1210 · Redaktor všech databází
Какой заводской номер - не разобрать?
+2
+2 / –0
17.07.2011 12:35 MSK
Odkaz
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografií: 1091
134 вроде, насколько я помню.
–4
+0 / –4
17.07.2011 13:03 MSK
Odkaz
Rezident · Jekatěrinburg
Fotografií: 10545 · Senior fotomoderátor / Místní editor
Заводской номер 184
+4
+4 / –0
17.07.2011 13:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 1210 · Redaktor všech databází
А где тогда вагоны 153-183?
+3
+3 / –0
17.07.2011 14:53 MSK
Odkaz
AlMax · Jekatěrinburg
Fotografií: 373
На заводе, где же еще им быть
Кстати, Нижний Тагил берет 10 вагонов в лизинг + 2 - подарок от УралВагонЗавода
+1
+2 / –1
17.07.2011 20:15 MSK
Odkaz
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografií: 1091
Пока что бла-бла-бла-бла-бла.
+4
+4 / –0
18.07.2011 11:24 MSK
Odkaz
Спектр · Jekatěrinburg
Fotografií: 47
Цитата (Максимов А., 17.07.2011):
> А где тогда вагоны 153-183?
Цитата (AlMax, 17.07.2011):
> На заводе, где же еще им быть

Тогда для кого такой заказ сделан? И вообще, УТМ свои вагоны коллекционирует - "пустые" завоские номера: 68, 71-74, 76-84, 86-93, 96, 150, 151. Плюс 31 шт 153-183.
Итого УТМ бьёт рекорд: завод, с 56 (!) кузовами вагонов, это при том, что я не знаю, выпустил ли УТМ ещё что-нибудь после 184.
http://transphoto.ru/photo/415441/ - площадка готовой продукции УКВЗ, а как тогда выглядит площадка готовой продукции УТМ?
0
+0 / –0
18.07.2011 11:32 MSK
Odkaz
Rezident · Jekatěrinburg
Fotografií: 10545 · Senior fotomoderátor / Místní editor
Цитата (Спектр, 18.07.2011):
> Тогда для кого такой заказ сделан? И вообще, УТМ свои вагоны коллекционирует - "пустые" завоские номера: 68, 71-74, 76-84, 86-93, 96, 150, 151. Плюс 31 шт 153-183.

Заказы для Нижнего Тагила, для Екатеринбурга. В эти номера входят и 71-403, и 71-405, и 71-407. Вероятнее всего, что и 71-409 в одном из этих интервалов сидит.
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.