TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 370
  Иваново ЗиУ-682В [В00] № 370 
Салон, поглед назад
Троллейбусное депо № 2

Салон. Вид на заднюю площадку.

Автор: RTT · Тула           Дата: 11 август 2011 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 21.08.2011 11:06 MSK
Разглеждан — 338

Подробна информация

Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 370

Депо/Парк:2-е троллейбусное депо
От...:01.09.2009
Модел:ЗиУ-682В [В00]
Построен:11.1987
Заводски №:29606
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (11.07.2012)
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:01.09.2009
Забележка:До 01.09.2009 — Депо № 1; до ≈ 20.02.2009 — Депо № 2; до 01.12.2007 — Депо № 1. С 11.07.2012 — Депо № 1
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
В 2010 г. переоборудован в учебный.
КР 07.2015 г.

Резервный троллейбус.
С 1 декабря 2007 г. передан в трамвайное депо, в середине февраля 2009 г. возвращён назад в троллейбусное.
С 1 сентября 2009 г. вновь переведён в троллейбусное депо №2 (бывшее трамвайное).
Переоборудован в учебный в июне 2010 г.
С 11 июля 2012 г. переведён в 1-е депо.
С конца июля 2015 г. работал на 6 маршруте разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 353 и 374 вместо 359, отправленного в резерв, впоследствии отставленного от эксплуатации и списанного.
С января 2016 г. в резерве. На маршруте его сменил 333.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX120 IS
Время съёмки:11.08.2011 19:39
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:6 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

29.03.2017 00:00 MSK
Връзка
Снимка: 1552 · Общ редактор
Расположение задних поручней говорит о том что задняя площадка до КВР была пониженная.Как вариант возможно восстановление после ДТП с привариванием задней части от более старой машины.У троллейбусов с заводскими номерами 296** (12.1987 г.в.) таких поручней быть не может.

На этом фото салона не видно кожухов дверных приводов.Хотелось бы фотографию лучшего качества,чтобы детально их рассмотреть.Или отдельно кожуха средний и задний.По ним можно будет окончательно дать ответ,перебитая ли это машина более раннего года выпуска чем указанный на сайте (29606 -> 1987),или она собрана по частям из нескольких троллейбусов.
0
+0 / –0
06.04.2017 20:52 MSK
Връзка
Снимка: 9
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 29.03.2017):
> По ним можно будет окончательно дать ответ,перебитая ли это машина более раннего года выпуска

Если не секрет, расскажите, что именно и когда менялось в кожухах? Расположение и количество динамиков?
0
+0 / –0
08.04.2017 04:58 MSK
Връзка
Снимка: 1552 · Общ редактор
Количество динамиков,направляющие роликов дверей и в соответствии с ними размер нижнего лючка.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.