За содействие в редактировании схемы хотелось бы выразить огромную благодарность пользователям AndreyAG и Rolly.
Из ошибок, найденных уже после отправки схемы - остановки "Ин-т Химии" и "ул. Художников" по 13му маршруту - ликвидированы.

В ближайшее время планируется запуск маршрута №27 "Ст.м. Беруни - Рабочий городок" по неиспользуемому в нынешнее время участку линии. Обслуживать будет ТД№2

Ох, и наконец она стала меньше в размерах! За что огромное спасибо. Так гораздо удобнее изучать сеть.

что с Янгиабадским кустом?

Так же как и год и два и три назад :)
Обещают к весне, точнее к Наврузу (21 марта)

И ещё опять заметил: депо не обозначены. Где они располагаются?

3е - остановка "м-н" Чимган, по 13му маршруту, в правом верхнем углу карты.
2е - чуть дальше кольца 9ки "Чиланзар, 26кв" по улице Лутфий, в левом нижнем углу карты.
Бывшее 1е - остановка "ТД№1" по 26му маршруту.
Служба пути - Между остановками "Янги Куйлюк" и "Куйлюк-2" по 26му маршруту в правом нижнем углу карты.

Цитата (str, 10.01.2012):
> что с Янгиабадским кустом?
>

Цитата (Hotaru, 10.01.2012):
> Обещают к весне,

А как его свяжут с остальной системой? Или построят мини-депо на одной из конечных?

Наилучший вариант - связка по ул. Паркентской, от ост. - "ин-т Усовершнествования врачей" до ост. "Ул. Циолковского", исторической трассой, которая и была ликвидирована в 2008 году.
Но в течении прошлого года рассматривалось множество альтернативных вариантов, часть из которых можно было увидеть на предыдущей карте.
Мини-депо на конечных делать не будут, в таком режиме уже пытались запустить 6-ку 3 года назад, проездила, емнип, пару месяцев.

Цитата (Hotaru, 10.01.2012):
> Обещают к весне, точнее к Наврузу (21 марта)

Надеюсь будут здесь Ваши и Rolly репортажи о ходе строительства новых линий!

Если строительство всё же состоится - то обязательно :)

6 маршрутов из 30 выжило, обалдеть.

Лучшая схема из всех, что сейчас в топе!

Это вряд-ли. Схема упрощеная, и скорее будет полезна простому обывателю, нежели транспортному любителю - не обозначено путевое развитие, отсутсвуют депо, и пр.

А схему с путевым развитием не хотите сделать?
Было бы очень интересно посмотреть.

Для 6 маршрутов 121 вагон ничего так.

Цитата (Александр Архипов, 10.01.2012):
> А схему с путевым развитием не хотите сделать?
> Было бы очень интересно посмотреть.

Если будет время - обязательно :)

Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2012):
> Для 6 маршрутов 121 вагон ничего так

На момент начала 2011, всё было действительно неплохо, когда всё ездило. Сейчас же по факту выпускается на линии отсилы 60% парка.

а почему бы не разделить 13 маршрут на 2 части, как это сделали с 9? ну уж очень длинный

А нельзя ли сделать подобную схему только троллейбусную в период его максимального развития? (1993)

Цитата (str, 11.01.2012):
> а почему бы не разделить 13 маршрут на 2 части, как это сделали с 9? ну уж очень длинный

Давно пора...


Цитата (татр-т6б5, 11.01.2012):
> А нельзя ли сделать подобную схему только троллейбусную в период его максимального развития? (1993)

Как раз думал о периоде максимального развития сети(это лет на 10 позже указанной вами даты 2001-2002 гг.)
Идея назрела давно, но нету пока времени на реализацию.

Линию Янги абад (озеро Рахат,Бахт)-Циолковского обещают к весной открыть
рельсы надо откопать стрелки открыть и провода кое где повесить подстанция в рабочем состоянии.Ждут решения с верху да еще откроют три старых(новых) маршрута.

Её к весне успеют соеденить с основной сетью?

Цитата (Hotaru, 11.01.2012):
> Цитата (str, 11.01.2012):
> > а почему бы не разделить 13 маршрут на 2 части, как это сделали с 9? ну уж очень длинный
> Давно пора...
> Цитата (татр-т6б5, 11.01.2012):
> > А нельзя ли сделать подобную схему только троллейбусную в период его максимального развития? (1993)
> Как раз думал о периоде максимального развития сети(это лет на 10 позже указанной вами даты 2001-2002 гг.)
> Идея назрела давно, но нету пока времени на реализацию.

Я не в смысле ПС, а в кол-ве маршрутов. И, кстати, остановки "ул. Шейхзаде" по 17 не существует.

Цитата (МТБ, 11.01.2012):
> Линию Янги абад (озеро Рахат,Бахт)-Циолковского обещают к весной открыть
> рельсы надо откопать стрелки открыть и провода кое где повесить подстанция в рабочем состоянии.Ждут решения с верху да еще откроют три старых(новых) маршрута

Уже не первую весну обещают...
Насчет работоспособности подстанций откуда информация?
Последнее время,контактный провод,а местами и подвесной трос,начали довольно-таки интенсивно исчезать.
Каких три маршрута???

Цитата (Александр Архипов, 11.01.2012):
> Её к весне успеют соеденить с основной сетью?

Если к весне (Навруз) или к сентябрю (День независимости) не соединят,боюсь,это вообще никогда не случится.

Цитата (татр-т6б5, 11.01.2012):
> Я не в смысле ПС, а в кол-ве маршрутов.

Сама сеть, по километражу и линиям максимальной была в начале 00ых, и от этого при создании схемы удобнее всего "плясать"
А вот количество машин наибольшим было как раз в 90ых :-)

>
> Уже не первую весну обещают...
> Насчет работоспособности подстанций откуда информация?
> Последнее время,контактный провод,а местами и подвесной трос,начали довольно-таки интенсивно исчезать.
> Каких три маршрута???


Источник настроение водителей 3 депо они сами ждут обещаний от руководства
Подстанции в рабочем состоянии аварийщики говорят им надоело караулить провода да в милиции об воровстве проводов не охотно принимают заявления мол сами воруете. маршруты = №№ 27 Рабочий-Бируни.№ 6 Янги абад-ТТЗ.№23 Циалковского-РЭД.по разговором водителей 3 депо.

Странно почему не Чкалова-РЭТ? В маршруте до Циолковской никакого смысла нет....

Цитата (МТБ, 14.01.2012):

> Источник настроение водителей 3 депо они сами ждут обещаний от руководства

В начале 2011 года ходили точно такие же слухи,однако никаких реальных действий нет до сих пор.(((

> Подстанции в рабочем состоянии аварийщики говорят им надоело караулить провода да в милиции об воровстве проводов не охотно принимают заявления мол сами воруете.

Насчет КС,так оно и есть,бОльшую часть демонтировали сами работники контактной сети,т.к.провод снят аккуратно,вместе с креплениями.

Цитата (ВалентинБ, 14.01.2012):
> Странно почему не Чкалова-РЭТ? В маршруте до Циолковской никакого смысла нет....

Если и восстановят линию через Паркентский(в чем лично я сильно сомневаюсь),то с кольцом на Циолковской(ныне Олтинтепа)заморачиваться не будут(необходимо:либо опять перекладывать поворот,либо строить треугольник),скорее всего демонтируют и все.