Berlīne, BVG HK 06 № 1024; Berlīne — U-Bahn — line U2; Berlīne — U-Bahn — Depot and yards — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Berlīne,

BVG HK 06

№ 1024

— Maršruts U12

U-Bahn — line U2 · U-Bahn — Depot and yards

U-Bahnhof Olympia-Stadion

Поезд метро проходит через депо к станции

Autors: alex26 ·

Jerusalem Datums: 14 septembri 2011 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 16.02.2012 23:51 MSK
Skatījumus — 968

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +31

Michal Isakov	+1
Локхид	+1
Макс кондуктор	+1
владислав74	+1
Владислав Лысов	+1
Aviateur	+1
Alex Shcherbina	+1
Jan de Vu	+1
olegomm	+1
Andrey_Sheva	+1
Сандей	+1
Изускин Александр	+1
Nevidimka	+1
Александр Марьянович	+1
Дмитрий Кояш	+1
ViktorRy	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
Аркадий Новожилов	+1
Petko21	+1
AS	+1
пассат	+1
moles	+1
misa	+1
PRO100МИХА	+1
MAXMASTER	+1
xrds2009	+1
Karol95	+1
Архитектор	+1
Трёхгранка	+1
Дима Сторожниченко	+1
Aleks	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Berlīne, BVG HK 06 № 1024

Depo/Parks:	Betriebswerkstatt Grunewald
Modelis:	BVG HK 06
Ražots:	2006
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Четырёхвагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава. Предназначен для линий узкого профиля. Нумерация вагонов в составе 1-2-3-4. Построен компанией Bombardier. Длина состава 51.590 м, ширина 2.30 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: (Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'+(Bo)'(A1)'+(1A)'(Bo)'. Асинхронные тяговые двигатели 12х85 кВт = 1.020 кВт. Количество сидячих мест: 76. Максимальная скорость 60 км/ч.

EXIF

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Ver.1.01
Date and Time:	14.09.2011 12:01
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	40 mm
Equivalent Focal Length:	60 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

17.02.2012 21:36 MSK
Saite

Аксёнов Дмитрий

Foto: 2002 · Administratora vietnieks

Не хочу казаться каким-то фанатом отечественного (коим совсем не являюсь), но даже смотря на этот весьма симпатичный аппарат, все равно убеждаюсь, что по дизайну наш ПС метро (и ЖД) намного симпатичнее и приятнее. К сожалению, это касается как правило ТОЛЬКО дизайна.

+5 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.