Бортовой номер 21?((

Ааре Оландер, цитирую одного из ценителей старой фотографии Уфы: "Обалденно! супер!не останавливайтесь)" и присоединяюсь к его словам)

http://vk.com/photo-319544_269749593 а тут есть трамвай с бортовым номером 21, в базе его нет кстати

Цитата (Исаев Владимир Игоревич, 16.03.2012):
> не останавливайтесь)" и присоединяюсь к его словам)
Исторических кадров с тех времен у меня больше нет. Есть еще 3-4 кадра с 1960-х, и тогда уже годы 1991-2001. К большому сожалению Уфа был закрыт для иностранцев и западные любители до 1995 года Уфу не посетили.
Номер прицепа - из серии 216-223. Именно такие номера примерно в 1947 году получили прицепы, поступившие из Москвы в конце 1930-х.

Цитата (Ааре Оландер, 16.03.2012):
> К большому сожалению Уфа был закрыт для иностранцев и западные любители до 1995 года Уфу не посетили.

Хм, а почему была закрыта Уфа для иностранцев?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 16.03.2012):
> Хм, а почему была закрыта Уфа для иностранцев?

А потому, что в СССР иностранец прибывал в конкретный населённый пункт и выезд за его пределы строго наказывался, вплоть до выдворения из страны, в лучшем случае. А в худшем, можно было познакомиться с такой всемогущей организацией как КГБ на предмет обвинения в шпионаже. Были закрытые для них города с обилием "почтовых ящиков" и предприятий среднего и тяжёлого машиностроения как, например, Куйбышев, Челябинск, Новосибирск, Златоуст, Миасс, тот же Усть Катав в общем почти вся Сибирь, Урал, Север. Были закрыты части отдельного города, как заволжская часть Ульяновска, например. Кстати, там снимать и русскому было сложнее, могли менты прицепиться. Поэтому снимков ульяновских троллейбусов времён 1970-х годов очень мало или практически нет.

Ну значит что-то секретное у вас производили. К подобной категории относились многие крупные города СССР, возможно даже большинство. Туристские маршруты через эти города не проходили, а если иностранец самовольно поехал бы в такой город и если бы его там поймали, были бы большие неприятности.

Возможно датировка снимка ошибочна.
Снимок датированный 1950 г. - http://cs5421.userapi.com/u73357753/101680716/x_2319ead9.jpg К/с "ул. Сталина" находится напротив Главпочтамта (на этом снимке - здание справа, после перекрёстка).

Год 1945 был на контрольной карточке в архиве. Но этот год там может быть ошибочный. Скорее так и есть, в 1947 году списали 4 московских прицепа еще под московскими номерами (1070,1152,1156,1189).