Как пишут, остановки для высадки перед кольцом нет и практически постоянно тусуется ГЭТовский ревизор, снимая премию за остановку в неустановленном месте. По фоткам похоже, реально нет. Зато к выборам отчитались об открытии линии.

А разве высадка не должна быть после разворота, на той же остановке, где посадка?

Да, высадка - там, где и посадка, после разворота. Перед разворотом нет оборудованной остановочной площадки, людей высаживают в снег/грязь.

Цитата (Михаил Жуков, 21.03.2012):
> Зато к выборам отчитались об открытии линии.

Претензия к проектировщикам (строителям), которые не запроектировали (не построили) посадочную площадку перед разворотом.

Так а зачем остановка до разворота? Когда на той стороне дома появятся, тогда наверное и оборудуют.

Цитата (Роман Агапитов, 21.03.2012):
> Да, высадка - там, где и посадка, после разворота. Перед разворотом нет оборудованной остановочной площадки, людей высаживают в снег/грязь.

А, так всё-таки так! А-то водители отказываются вообще туда возить, высаживают на предыдущей, объясняя лишением премии.

> Да, высадка - там, где и посадка, после разворота.

Может стоит довести эту информацию до водителей ТП-4?
Мне кажется, что они высаживают на остановку раньше не из вредности, а по незнанию.


> Претензия к проектировщикам (строителям), которые не запроектировали (не построили) посадочную площадку перед разворотом.

А разве техзадание не город дает? Почему в нем не было остановки?
Хотя вариант с высадкой на посадке меня вполне устраивает, просто не совсем стандартно, вот водители и тупят.

Троллейбусы в направлении от метро туда не возят - высаживают на следующей после Доблести остановке. Это факт!
У меня знакомый пытался разобраться, итог - полная некомпетентность ответственных лиц и отсутствие разумного объяснения.
Вот пересказ его рассказа. Не верите - попробуйте позвонить сами, телефоны указаны.

1) Троллейбусный парк №4, т. 377-9158.

Высадка на следующей за Доблести остановкой, далее нулем. Приказ ГЭТ.

2) ГУП Горэлектротранс, т. 610-2088.
Версия 1 - высадка на посадке после разворота на Героев.
После пересказа разговора с парком, тут же появилась версия 2 с истерическими нотками: парку виднее, где высаживать, они вашу безопасность обеспечивают, мы повлиять на них не можем.

3) Комитет по транспорту, т. 576-5510.
Ничего не знают, дают тот же телефон ГЭТ (610-2088) и ГУП ОП (576-5555).

4) ГУП Организатор Перевозок, т. 576-5555.
Ответ - конечная остановка троллейбусов 41, 45, 48 - пр. Героев. Все. Конкретнее они ничего сказать не могут.
Троллейбусного маршрута №35 по их данным вообще в Питере не существует.

5) Администрация Красносельского района, т. 576-1352.
Троллейбусы туда не возят и возить не будут.
Аргументы - не обеспечена безопасность: не принят в эксплуатацию светофорный узел Ленинский-Доблести (!), не работает светофор на Ленинском, 55 (!) - это там, где сегодняшняя высадка. На вопрос, а какая связь высадки и светофоров за пару кварталов до нее и почему на остановке с неработающем светофором высаживать можно, а на кольце нельзя, ответа не последовало. Еще одна версия тут же - на высадке нет остановочного павильона. А зачем он на высадке? Как итог, предложили "чуть-чуть потерпеть". Вот пустят троллейбусы до Балтийской Жемчужины (лет через 100 - комментарий от меня) и будет остановка, а пока можно и пешком пройти (по проезжей части, т.к. тротуара там еще не сделали).