Так близко к домам? Здесь какое ограничение скорости?

близко, метра 2, ограничение 40 км/ч

Одно из немногих мест города, где я еще ни разу не был )

Цитата (Евгений Ц., 04.05.2012):
> ограничение 40 км/ч

о_О так много... У нас на участке, где расстояние 7-8 метров 15 повесили.

на самом деле 40 км/ч - это ограничение по всей системе ростовского трамвая, так что можно говорить, что тут ограничения вообще нет.) а по факту здесь с такой скоростью может проехать вагон, спешащий в депо) маршрутные таскаются по 7-ке нещадно, средняя маршрутная скорость выходит около 5 км/ч :( при этом маршрут, за исключением одного перегона, идет по выделенному полотну, не очень плохому в плане состояния.

Цитата (Евгений Ц., 04.05.2012):
> а самом деле 40 км/ч - это ограничение по всей системе ростовского трамвая

Что, с путями всё так плохо?

Нет. Это предельная скорость пассажирского транспорта в черте города.

Так вроде максимальная скорость ограничивается ПДД. А в некоторых случиях ПТЭ. Ну ещё местными указами.

Цитата (Димар Сагдеев, 04.05.2012):
> Что, с путями всё так плохо?

С путевым хозяйством "НЕ ПЛОХО"-а полный ПИ...Конец...Износ в большинстве мест 100%... А этот старый район Ростова,именуемый "Олимпиадовка"-вообще клоака из 19-го века.Здесь в некоторых домах до сих пор нет воды и канальи,на улицах водоразборный колонки..А Вы говорите-рельсы близко к домам...К слову, этот маршрут №7 был пущен в 1927(!) году.Собственно,с тех пор многое осталось без изменений...

Цитата (иван анатольевич, 05.05.2012):
> А этот старый район Ростова,именуемый "Олимпиадовка"-вообще клоака из 19-го века.

Иван Анатольевич, в Ростове хватает и других социально неблагополучных районов. Олимпиадовка типичный, но и не самый "яркий" из них.

Цитата (иван анатольевич, 05.05.2012):
> ... в некоторых домах до сих пор нет воды и канальи,на улицах водоразборный колонки..

Что характерно, в Ростове встречаются дома с канализацией, но без водопровода.

Прошу прощения за оффтоп.

Цитата (иван анатольевич, 05.05.2012):
> Собственно,с тех пор многое осталось без изменений...

Например съезд на встречную колею возле Ленгородского депо - напоминание, что некогда это была конечна 7-ки, да и путевое развитие по близости от депо было другим. Думаю, Иван Анатольевич лучше меня расскажет об этом узле.

Да собственно говоря,в мою бытность (т.е. последние 32 года)-на перекрестке Скачкова-Профсоюзная ничего нового и примечательного не произошло.Ну наверное,кроме того,что в 90-х годах была удлиненна линия захода в депо по Профсоюзной,чтобы исключить простои линейных вагонов 7-ки.А тот съезд пути"по неправильному"(как говорят железнодорожники)-уже был,и им пользовались исключительно при серьезных авариях на линии,когда созревала необходимость езды"против шерсти".Кстати,аналогичный съезд был на углу 14-ой линии и ул.Каяни(там был резервный разворотный "треугольник").Аналогичный переход ныне остался один-на ул.Ереванской возле Пролетарского депо...

Честно говоря на моей памяти не припоминаю, чтобы где-то когда-то ремонтировали трамвайные пути по линии 7-ки, кроме депутатского путепровода. Я конечно понимаю всю дороговизну и сложность работ, связанную с географией местности и с тем, что менять участки пути можно будет только ночью, чтобы на утро уникальный трамвайный маршрут, временное закрытие которого недопустимо, работал как и прежде. Но ведь так можно дотянуть до того, что последствия схода с рельс могут быть критическими - география местности, близость домов и т.д.

Цитата (Dimon303, 05.05.2012):
> Нет. Это предельная скорость пассажирского транспорта в черте города.

О_О. Я не знал, у нас вроде как у трамвая вообще нет ограничения по скорости. По Ямашева 60 - норма

Цитата (Wetal, 05.05.2012):
> Честно говоря на моей памяти не припоминаю, чтобы где-то когда-то ремонтировали трамвайные пути по линии 7-ки

Ремонтировали! В 2003(?) были полностью заменены пути по 3-ей кольцевой улице (кроме пересечения с улицей Мадояна). В 2007(?) были заменены пути по улице Собино (примерно от Перовского до Безымянного). Потом была замена путей по Перовскому переулку и затяжной ремонт кривой с Перовского на Гусева. До этого были замены на других участках по улице Собино, Калинина, Мичуринской. В конце осени прошлого года была заменена кривая напротив Лендепо (сразу за расходной стрелкой съезда на неправильный путь, если следовать "на верх").

Цитата (иван анатольевич, 05.05.2012):
> аналогичный съезд был на углу 14-ой линии и ул.Каяни(там был резервный разворотный "треугольник")

А разве раньше не было служебной линии по Ченцова? Там был только тупик?

Цитата (Володя Мадоян, 05.05.2012):
> А разве раньше не было служебной линии по Ченцова?

При моей работе с 1980 года-НЕ БЫЛО! Надо спросить у наших бывших сотрудников- старожилов,я слыхал краем уха,что оччень-очень давно 10 соединялась с 1 маршрутом...