Смотрю к покраске трвмваев и троллейбусов стали серьёзно подходить, не как ранее, что было смешали и покрасили, а всё таки красиво стали красить. Ещё бы и техническое состояние поддерживали в надлежащем виде, чтобы двери открывались все, в салоне чтобы было комфортно ехать - то цены не было

Только покрасили очень криво. А вообще сейчас единую схему разрабатывают.

А разбитое стекло почему не заменили?

Если было бы разбито одно окно, то дело одно, а у этого треснуты около половины, поэтому тут надо вкладываться капитально. Ладно хоть не фанеру поставили, как на 1402, хотя сейчас диспетчерам велено такой ПС в парк загонять. У него и с дверями проблема. Во время выпуска этих вагонов УКВЗ был на краю банкротства, и как минимум 4 вагоны пошли в браком стёкол. Т.е. они трескаются вообще от всего и ничего не поделаешь. Из-за этого Казанские вагоны 1402-1404 и Магнитогорский 1154 превратились в некондицию, Уфимскому вот все стёкла заменили за свой счёт. У этих вагонов одно достоинство - двери вообще бесшумно открываются, правда задняя не работает вообще=)

Цитата (Димар Сагдеев, 05.05.2012):
> Только покрасили очень криво. А вообще сейчас единую схему разрабатывают.

Если качество ее исполнения будет такое же смысла в ней нет.

а что там с разработкой схемы окраски?
К универсиаде в красный многие покрасили

Это и есть их схема: всё тс в один цвет.