Система небольшая, но очень интересная.
Путевое развитие и местоположение остановок восстановлено по видеозаписям.
Маршрут №1. Dworzec PKP - Tarpno. Рейс около 13-14 минут.
http://www.youtube.com/watch?v=nPty6Yi5YFA
http://www.youtube.com/watch?v=Nl6vLnDUZsQ
Маршрут №2. Tarpno - Rządz. Рейс около 22-23 минут.
http://www.youtube.com/watch?v=Y9-aKH2F4zc
http://www.youtube.com/watch?v=CXbXkFxS8n4
http://www.youtube.com/watch?v=A4yxBH-DM-I
Официальный сайт системы: http://www.mzk.grudziadz.pl/news.php
Подробное описание системы можно найти на сайте Юрия Маллера: http://ymtram.mashke.org/poland/grudziadz/

По сравнию с первыми работами уже вовсе всё неплохо. Даже отлично. Но всегда есть в чём совершенствоваться. Кривые практически идеальны. В депо идеальны. Знаете, могу Вам ещё посоветовать попробовать поэкспериментировать с размером самой схемы. Выскажу своё мнение, слишком схема огромная вышла по линейным размерам. Здесь всего одна линия и можно было бы саму схему уменьшить раза в два и сделать её вот такой http://transphoto.ru/photo/494904/. Когда экспортируете, просто меняете рамеры в обоих измерения на размеры в 2 раза меньшие и экспортируете. Потом подгоняете шрифты и получиться красиво оформленная схема и маленькая по линейным размерам, не надо будет как сейчас крутить колёсиком 2 раза чтобы добраться до другого края схемы трамвая из одной линии. Это относится и к Одессе и к Хельсинки. Слишком огромное всё, приходится в браузере масштаб менять чтобы всё оглядеть, там можно несмотря на общие размеры уменьшить всё без потерь детализации. а то она уж через чур как через электронный микроском. каждый дом и в деталях виден и имеет ширину как и трамвайная линия. Это ведь не топографический план всё-таки. Ну и улицы подписать надо будет при уменьшении. Я раньше когда делал схемы, тоже не уделял внимая линейным размерам файла на выходе при экспортировании и получалась гигантомания лютая, жутко тяжёлая по весу к тому же, что то вроде вот этого http://transphoto.ru/photo/334584/ или вот этого http://transphoto.ru/photo/263357/ http://transphoto.ru/photo/445654/. Попробуйте поймать соотношение как у АК Александра. Чтобы не слишком было мелко и развитие читалось и при этом не слишком крупно как сейчас вышло. Получится должна идеальная вещь на выходе. Ещё вопрос. Вы схему по слоям делаете или вс созданные объекты (из которых состоит схема) на одном слое расположены?

Цитата (Павел Зюзин, 09.05.2012):
> Это относится и к Одессе

Вы издеваетесь? :) Там и так в центре месиво лютое, а тут ещё уменьшить..нет уж :)

Цитата (Павел Зюзин, 09.05.2012):
> Вы схему по слоям делаете или вс созданные объекты (из которых состоит схема) на одном слое расположены?

Скорее всего второе..

Но я работаю по алгоритму.
1. Склейка и обработка картосновы в PHOTO-PAINT.
2. Отрисовка линий ОТ в COREL DRAW.
3. Указание всех остановок и их названий в COREL DRAW.
4. Рамка и легенда в COREL DRAW.
5. Преобразование файла из формата cdr в формат gif в PHOTO-PAINT.

Ну, а любой предмет можно в случае чего "поместить за..", "поместить перед..", "упорядочить", "объединить". Это для меня удобнее, чем работать со слоями, смысла которых я не понимаю.

Теперь на участке от Выбицкого до кольца Тарпно двухпутка. А на самом кольце Тарпно движение организовано по часовой стрелке.