Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Saint-Petersburg, LM-68 # 6249; Saint-Petersburg — Charter ride with LM-68 to Strelna and Sosnovaya Polyana 13.05.2012
  Saint-PetersburgLM-68 # 6249 
Charter ride with LM-68 to Strelna and Sosnovaya Polyana 13.05.2012
Улица Пограничника Гарькавого

Author: Роман Данилов · Saint-Petersburg           Date: Sunday, May 13, 2012

Statistics

Published 14.05.2012 00:33 MSK
Views — 1050

Detailed info

Saint-Petersburg, LM-68 # 6249

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Exposition and exhibition complex of urban electric transport
Model:LM-68
Built:10.1974
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:???? ex Tram depot #6; 06.1983 ex 6327
История

• КР ПТМЗ 12.1994 г.
• 08.1997 г.: восстановительный ремонт силами ТОО "Симбиоз"

Особенности

• 198?-1996 — ТИСУ, до 198? и после 1996 — РКСУ

Camera Settings

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:13.05.2012 16:21
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:80
Focal Length:28.4 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

14.05.2012 00:36 MSK
Link
Photos: 15
Плывет наш корабль по волнам))
+11
+11 / –0
14.05.2012 02:47 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Photos: 31
Это он кривовато покрашен ? Корпус вроде сам ровный -никаких "проседаний" нет..
0
+0 / –0
14.05.2012 09:23 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
Не, это именно корпус такой. ЛМ-68, для них такая потеря геометрии в порядке вещей.
+2
+2 / –0
14.05.2012 10:49 MSK
Link
cyclofillydea · Saint-Petersburg
Photos: 226
Да уж.. рельсы потрясающе! Что-то родное, до боли российское в этом есть. А так хочется, чтоб по европейски: протсто ровно и прямо без русской широкой раздушевности.... Жизнь заставляла укладывать рельсы, а душа-то мечтала о море! :))
+6
+7 / –1
14.05.2012 12:50 MSK
Link
Photos: 300
НЯП, у ГЭТа стоит без дела ВПРС. Правда хз в каком тех.состоянии..
0
+0 / –0
14.05.2012 14:00 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Photos: 31
Цитата (Yosheek, 14.05.2012):
> у ГЭТа стоит без дела ВПРС.
Тут рельсошлифовальшик и не поможет-тут только замена нужна,если он тут пройдет то надо половину рельса срезать сразу,потому что волны то вон какие..

Цитата (Tolya, 14.05.2012):
> для них такая потеря геометрии в порядке вещей.
У Машек и ЛВСов тоже,причем и у 97-х уже тоже(
0
+1 / –1
14.05.2012 14:00 MSK
Link
Photos: 300
ээ.. не РШ, а ВПРС.
0
+0 / –0
14.05.2012 18:29 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
Цитата (Иван Яковлев, 14.05.2012):
> Цитата (Tolya, 14.05.2012):
> > для них такая потеря геометрии в порядке вещей.
> У Машек и ЛВСов тоже,причем и у 97-х уже тоже(
Нет, не так. Кузов ЛМ-68 теряет свою геометрию самопроизвольно в процессе эксплуатации.
ЛМ-68М и ЛВсы теряют геометрию при внешних воздействиях - ДТП, подъемах не за штатные места после сходов и т.д.
Коррозию кузова от антигололедных реагентов - тоже внешнее воздействие.
+3
+3 / –0
14.05.2012 19:43 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Photos: 31
Цитата (Yosheek, 14.05.2012):
> ээ.. не РШ, а ВПРС.

А ВПРС это что ?
0
+0 / –0
14.05.2012 22:26 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина стрелочных переводов.
Железнодорожный агрегат, используемый для ремонта трамвайного пути.
http://transphoto.ru/list.php?mid=587
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.