Печально... Этот вагон, или предпоследней (конец 1997г), или последней (1998г) поставки в Ташкент вагонов Татра Т6. До октября 2001 года эксплуатировался в депо 1 под номером 1011.

Всё верно. Предпоследней, вагон этот на самом деле 2751, а 2751 собственно 2758. Смысл этой перебивки так и не был понят, т.к. сделана она была еще в то время, когда оба вагона исправно ездили.
Последняя Т6 была 3020 (з.н. 180010), быстро и успешно сгоревшая под мостом на ТашМИ, впоследствии долго хранившаяся в 3ТТД, но так и не восстановленная до конца.

А что уже порезано? После 2735 и 2710 ничего не резали?

Цитата (Hotaru, 19.05.2012):
> Всё верно. Предпоследней, вагон этот на самом деле 2751, а 2751 собственно 2758.

Не знал, что они между собой были перебиты. Если этот вагон бывший 2751, то он последней поставки (лето 1998г.), наряду с 2752 и 1012-1014 в первое депо. У них, у всех, внутренние стенки в салонах были светло-коричневые.

В переди стоит вагон Т6 №2756.Они(2756,2758) стоят спрошлого года.На этом же месте!

Судьба этих вагонов не кто незнает?

Цитата (Артур23раеон, 19.05.2012):
> Судьба этих вагонов не кто незнает?

Смотрите примечание к фото.

Окажись он в Екатеринбурге, еще бы поработал не один год. Опыт по восстановлению "ненужных" Т-6 имеется.

на запчасти не продают?)

Если договоритесь - милости просим. Но не думаю, что вам понравится. Вагоны, которые эксплуатировались на убой, пробежали от 1.5 до 2.0 млн км, не проходили ни одного КР-а, да и с СР-ами как то не клеилось.

Цитата (fanat22, 20.05.2012):
> на запчасти не продают?)

Вы думаете там что-то на запчасти осталось? Они ведь уже больше года стоят. Там с другой стороны висит списочек того что вагону нужно для починки, так вот это просто кузов на просто колёсах.

Цитата (Hotaru, 20.05.2012):
>
> Если договоритесь - милости просим. Но не думаю, что вам понравится.

да мне такое, платы с бортового компьютера, тумблера кабинные, концевики на двери какие-нибудь, преобразователи на лампы, стекла, всякие мелочи короче наше руководство хочет где-то купить :)

В Чехии пробовали купить?

Цитата (татр-т6б5, 20.05.2012):
> Цитата (fanat22, 20.05.2012):
> > на запчасти не продают?)
>
> Вы думаете там что-то на запчасти осталось? Они ведь уже больше года стоят. Там с другой стороны висит списочек того что вагону нужно для починки, так вот это просто кузов на просто колёсах.

вот именно там тока корпус!и кстати уже списаны 2756-58(а также и 3018 и не известный) от них осталис тока двери и передок! вот фото что осталось от них http://uztransport.uz/topic/3/page__st__300

Вообще странно, ведь довольно свежая Татра..

Цитата (Николай Попов, 21.05.2012):
> В Чехии пробовали купить?

В Чехии почти нет запчастей на Т6В5.

ну блин.. ну зачем вы на сам форум льёте фотки.. лейте на хостинги картинок.. нам же не видно их!

тут не проходит не одна моя фотография.пришлось туда.

так надо через картинкохостиги
радикал, фастпик и прочие..

От лица 3го депо заявляю что 3018 не списан, а стоит на веера в нерабочем состоянии... Списанные вагоны 3го депо:
3008,3020, 3027, 3032, 3034, 3035, 3104.Больше ничего списывать пока не собираются. Проходят ремонт:
3001, 3003, 3005, 3006, 3022,3031.

Цитата (Хозяин_масоК, 09.07.2012):
> От лица 3го депо заявляю что 3018 не списан,

Отсюда вывод:"морды"находящиеся на территории депо-не доказательство того,что вагон списан.Вполне вероятно,вагону 3018 просто заменили "морду".

а двери и седенья?это доказательство?!

Цитата (Артур23раеон, 29.07.2012):
> а двери и седенья?это доказательство?!

Доказательства чего???
На дверях и сиденьях не указаны ни бортовые,ни заводские номера,принадлежность дверей и сидений к какому-либо конкретному вагону сложно определить.

Цитата (Артур23раеон, 29.07.2012):
> а двери и седенья?это доказательство?!

Там сидушки уже с апреля лежат от 2710 и 2735.

я в депо два раза был.первый раз там не было седений тока двери а второй раз был появились седенья.(в мае был)

В 3м депо списали еще 2 татры 3002 и 3004. С помощью них подняли другие. Теперь ходовые татры 3го депо:
3001, 03, 05,06, 07,09, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 29, 30, 31, 33. НО так как в депо хватает ктм19 и Варио, а всего один маршрут, почти все татры стоят. Постоянно ездят только:
3005, 3013, 3015, 3017, 3021, 3024, 3026, 3029. В среднем теперь на 13 маршрут выпуск 24 - 25 вагонов, но днем вадилы заезжают, так как нету смысла такому количеству вагонов находится на линии, никто план не собирает.