TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Tula, LiAZ-5280 Nr 125
  Tula LiAZ-5280 Nr 125  —  linia 2
Улица Луначарского

Autor: Головизин Сергей · Tula           Data: 13 sierpnia 2012 r., poniedziałek

Statystyka

Opublikowano 21.08.2012 00:38 MSK
Odsłon — 312

Dokładna informacja

Tula, LiAZ-5280 Nr 125

Zajezdnia:Trolleybus
Od...:02.2012
Model:LiAZ-5280
Wyprodukowany:01.2008
Numer fabryczny:19497
VIN:XTY52800080019497
Stan obecny:Abandoned / Dead storage
Rodzaj:Liniowy
Notatka:12.2008 ex Vladimir, 100
Испытание во Владимире 01.2008 — 11.2008 г.
На линии в Туле с 8.05.2012.

Parametry zdjęcia

Model:DMC-LS2
Date and Time:13.08.2012 17:46
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:80
Focal Length:5.8 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 4

21.08.2012 14:02 MSK
Link
Zdjęć: 517
У него почему-то штанги короче обычных. Если у других ЛиАЗов, и вообще троллейбусов, они немного выступают за габарит кузова, то тут они вровень с габаритом.
+1
+1 / –0
21.08.2012 21:45 MSK
Link
YaMain · Tula
Zdjęć: 635
И ещё: ВМЗ-шные ЛиАЗы лучше ЛиАзовских, ИМХО. Не воют, и спереди есть люк.
+1
+1 / –0
21.08.2012 22:10 MSK
Link
Чока · Tambov
Zdjęć: 119
Цитата (YaMain, 21.08.2012):
> И ещё: ВМЗ-шные ЛиАЗы лучше ЛиАзовских, ИМХО. Не воют, и спереди есть люк.

Только не ВМЗ-шные, а ВЗТМовские. ВМЗ - это Транс-Альфа, она никогда с ЛиАЗом не сотрудничала.
+4
+4 / –0
21.08.2012 22:30 MSK
Link
Zdjęć: 517
Да, люков в ВЗТМовских побольше, но воют они наравне. Всё от машины зависит. При этом в новых ЛиАЗах теплее должно быть зимой))
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.