Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Turku, Valmet RM 2 # 52
  Turku Valmet RM 2 # 52  —  Linjalla 2
Kotimäenkatu
Конечная станция (треугольник) Nummi. Маршрут №2 был закрыт 31 мая 1972. Фото: Ханс Орлеманс

Lisääjä: Ааре Оландер · Tallinna           Kuvauspäivä: 15 kesäkuuta 1970 v., maanantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 07.09.2012 14:28 MSK
Näyttökerrat — 530

Tarkemmat tiedot

Turku, Valmet RM 2 # 52

Liikennöitsijä/varikko:Tramway
Tulo:1956
Malli:Valmet RM 2
Valmistettu:1956
Nykytila:Poistettu (06.1972)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Date and Time:07.04.2003 03:52
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

07.09.2012 19:06 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 17772 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Потрясающая серия выложена сегодня...
+1
+1 / –0
07.09.2012 19:09 MSK
Linkki
Kuvat: 919
И кому там помешал трамвай...
0
+0 / –0
07.09.2012 19:16 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 17772 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Понятию "прогресс" на тот период времени. Это он ещё долго там проездил... Слава богу, что в наше время вырубка трамвая в Западном мире более невозможна по опредлению.
+1
+1 / –0
07.09.2012 20:09 MSK
Linkki
Kuvat: 919
Ну а чем тогда Финляндия отличалась например от Германии?
+1
+1 / –0
07.09.2012 21:45 MSK
Linkki
Kuvat: 8513
Не отличалась. В Финляндий трамвай сохранился в Хельсинки. В Германии в 1960-70-х годах было закрыто много трамвайных систем. В Турку решение о закрытии было принято в 1962 году (единогласно одобрено горсоветом в июне 1965), местным работникам транспорта организовали несколько поездок в города Германии и Швеции, где также предстоял переход на автобусы. Только в 1970 году народ и некоторые политики оживились, началась борьба за трамвай, но уже было поздно.
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.