Александр, спасибо! Приятно, что хоть что-то новое выехало, несмотря на известную ситуацию с ЭТ в городе. #466 и #470 не попадались пока? Известно ли, на какой маршрут их поставят (хотя, если они будут базироваться в трам. депо, то, скорее всего, на 1-й:)?
И ещё вопрос к тем, кто "в теме" - у этих машин передний свес действительно больше, чем у "классического" ЗИУ, или это только кажется?

466 и 470 не видел.

18.03 на 1 маршруте работали 467, 468, 469, 362, 368. 466 стоял в депо, а 470 я вообще не видел и ничего не слышал о нём.

2 msk_passanger: у него не только свес передний действительно больше, у него ещё есть ряд особенностей, на которые стоит внимательно посмотреть, из которых станет почти очевидно откуда каркас и от какой машины.

A какая ситуация с ЭТ в городе? С троллем в городе всё очень даже в порядке

Это что? МТРЗ-ВЗТМ?

Кузов МТРЗ судя по всему

2Аксёнов Дмитрий: с троллейбусом тоже не всё ОК. Большая часть парка должна быть списана, ВЗТМы - конечно, хорошо, но, судя по всему, они пойдут не на замену, а на увеличение парка. Разрекламированная замена Тм на Тб - по сути, фикция, т.к., по словам самих ивановцев, открыли один маршрут в никуда (№1), на Меланжевый он не ходит. Перспективы - туманные.

Чем собираются заменять тм2, непонятно. Говорят ещё про каких-то 15 троллейбусов, но как-то вскользь и конкретных сроков не называют. Про эти 5 хоть с августа начали трепать, что поступят в ближайшее время.
КВР для себя почти не делают. Последний был в июле (385), скоро будет 400 - его сделали там же, откуда год с небольшим назад вышел трамвай 289. Ситуация скорее не хорошая и не плохая, а какая-то неясная. То, что трамвай грохнут, похоже, очевидно. Троллейбус обещают развивать, но как? Мэрия вытряхнула 25 новых троллейбусов ( 466 - 470 из их числа) с фирмы "Элверт", которая будет вести застройку на Станционной, в качестве компенсации за закрытие трамвая. В принципе фирме было по фигу, раскошеливаться на троллейбусы или перекладывать пути, но мэр сказал: "А зачем нам те же кривые рельсы?" и решил взять троллейбусами. Видимо, мэр не знает о наличии иных способов обновления ПС (например, за счёт бюджетных средств). Нет гарантии, что г-н Фомин не скажет что-то подобное и про троллейбус.
Да, троллейбусы у нас старые, но их стараются поддерживать в нормальном состоянии - ремонтируют, красят регулярно. Так что они и с вида ничего, правда, некоторые изнутри довольно страшные, но ездить могут. Состояние КС хорошее и отличное. Беспокоит другое - на одной смене далеко не уедешь. На 5, 7, 8, 10 маршрутах (не знаю, как на других, но думается, что на 2, 6, 11 тоже) ВСЕ графики односменные - 12-часовые и разрывные, в связи с чем режим работы - с 6 до 21 (в выходные - с 7 до 20 - 21). Только 1, 3 и 4 работают с 5 до 23. В кадровом отношении троллейбус работает на пределе возможностей.

Однако... А как после 21 часа на окраины ездить, например, в Курьяново, Балино или Сластиху? Или в это время маршруток хватает?

В Курьяново вечером вместо троллейбуса ходит автобус (ПАЗик) №26.

>Говорят ещё про каких-то 15 троллейбусов, но как-то вскользь и конкретных сроков не называют.

Как я понял, сначала Элверт что-то построит на Станционной, а уж потом купит остальные троллейбусы. Так что ещё не скоро.

> красят регулярно

Два раза в год. :) Правда экономят на грунтовке.