МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ ТРАМВАЙ ЗАПУЩЕН В ПАВЛОДАРЕ


10 декабря, 20:30
В Павлодаре запустили первый в Казахстане модернизированный трамвай. Нашим корреспондентам сказали, что такой трамвай электроэнергии будет расходовать меньше и позволит сэкономить почти 900 тысяч тенге в год.

Трамвай № 82 внешне не отличается от других вагонов. Но внутри он сильно изменился. Установлено энергосберегающее оборудование, а резисторно-контактная система заменена на электронную. В обшивке - современные звуко- и теплоизоляционные материалы. В салоне – долговечные и экономичные светодиодные лампы.

Респондент:

Если бы все так трамваи сделали: уютно, красиво, комфортабельно!

В Казахстане модернизация старого вагона производится впервые. И обошлась в 8 миллионов тенге. Трамвайное управление намерено реализовать программу модернизации 65 вагонов. И для него это – мера необходимая. Парк предприятия изношен более чем на 90%. Этот вагон отработал уже 34 года.

Александр Криса, первый вице-президент АО «Трамвайное управление г. Павлодара»:

Для предприятия выгодно оно, прежде всего, с точки зрения экономии электроэнергии, а для пассажиров - в связи с качеством перевозки. Когда мы увеличивали тариф в конце июля, мы сказали, что мы за каждую копейку, которую мы берем с пассажиров, мы отчитаемся. Вот как раз это и есть своеобразный отчёт.

Главная цель - снизить расход электроэнергии на 30-50%. В новой начинке ещё пахнущего краской вагона использовано оборудование заводов стран СНГ, позволяющее в разы сократить потребление энергии.

Алмас Мадиев, председатель правления АО «НК «СПК «Павлодар»:

Мы стремимся качественно обслуживать за небольшие, так скажем, финансовые ресурсы. И главное, чтоб комфортабельно передвигались наши жители до места работы, в любое место отдыха, и при этом достигались наши экономические задачи.

В течение месяца новый и один из старых трамваев будут курсировать по городу со счётчиками, которые покажут, сколько энергии позволяет экономить обновлённое оборудование. После модернизации всех трамваев, можно будет говорить о снижении или сдерживании роста тарифа на проезд в трамвае – самом дорогом виде общественного транспорта в Павлодаре.

Александр ВЕРВЕКИН
http://astanatv.kz/news/show/id/4098.html

Уже выкатили на линию? Надо тогда опробовать)

Только я одного не могу понять, от балды стоит наконечник схемы переключения передач?

Просто то, что по-дешевле и доступнее и воткнули.

В Самаре три месяца назад начали модернизировать вагон Tatra T3SU № 875 с установкой аналогичного новосибирского оборудования:

http://vk.com/samara_transport?w=wall-1181885_24851
http://vk.com/albums15623566?z=photo15623566_292841594

А сидушки можно было и вот так перетянуть: http://transphoto.ru/photo/410496/ А то старый рыжий дермантин как то не смотрится..

Он вчера встал с проблемами, как и стоят рыжики - полупанты не достают до КС, специалисты с Усть-Катава будут теперь там что-то переделывать. Сегодняшняя презентация вагонов не случилась. Номера вроде как 147 и 148 получат

Цитата (Maksimus, 13.12.2012):
> Номера вроде как 147 и 148 получат
Об этом я уже логично догадался и написал ранее.
Цитата (Maksimus, 13.12.2012):
> Сегодняшняя презентация вагонов не случилась.
Да ну нафиг в такие морозы то, обычные встают на линии. А тут новьё..