0207 справа списан уже?

Неизвестно.

Но то, что уже как минимум год с учениками не катался - факт. Интересно, сделают ли вместо него другую машину

На фото, кстати, он свежепокрашенный. Плановый проходил. Но что-то не пошло...

А 0206 пока работает?

Конечно

В ноябре 2012 перовские маршруты сильно ободрали на выходы в пользу Уссурийских и Первомайских маршрутов. (в частности, с 53 сняли 5 выходов, несколько с 30). Теперь троллейбусов здесь будет меньше.
Призываю всех, кто пользуется 30 и 53 маршрутами писать жалобу на плохую работу транспорта в Перово и высокие интервалы.

Цитата (АК (Александр), 11.11.2012):
> В ноябре 2012 перовские маршруты сильно ободрали на выходы в пользу Уссурийских и Первомайских маршрутов. (в частности, с 53 сняли 5 выходов, несколько с 30). Теперь троллейбусов здесь будет меньше.
> Призываю всех, кто пользуется 30 и 53 маршрутами писать жалобу на плохую работу транспорта в Перово и высокие интервалы.

На 30-ке вроде выпуск неплохой, но ходит почему-то редко (видимо, пробки на ш.Энтузиастов делают своё дело). А насчёт 53-го: когда открыли выделенку на ш.Энтузиастов, из ГЛАВКа пришёл приказ, чтобы на 53-м быле не 5, а 10 машин. Но потом выделенку прикрыли и выпуск снова уменьшают. Неужели нет альтернативы 53-го тролля?

Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> чтобы на 53-м быле не 5, а 10 машин.

На такой длинный маршрут 5 троллейбусов?

Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> Неужели нет альтернативы 53-го тролля?
Калининская ветка метрополитена, 8 трамвай, 125 автобус

просто 53 надо разделить на длинный и короткий. Внутриперовская развозка - и длинный. Длинный можно и автобусом сделать и пустить по трамвайной выделенке. Хотя, может после реконструкции пешком наконец станет медленнее, чем по пробке и будет иметь смысл садиться во что-то кроме трамвая если оно стоит около тебя:) Был у меня случай - вышел с Москвы-Товарной и надо мне было на Авиамоторную. вышел на ШЭ почти на остановке стоит троллейбус...ну подумал, погуляю - пробка. к Душинской улице я этого троллейбуса уже не видил - он скрылся сзади:) остальные пол пути проехал на 46.

Цитата (Солнцевский, 11.11.2012):
> Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> > чтобы на 53-м быле не 5, а 10 машин.
>
> На такой длинный маршрут 5 троллейбусов?

Да.

Цитата (мутант, 11.11.2012):
> Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> > Неужели нет альтернативы 53-го тролля?
> Калининская ветка метрополитена, 8 трамвай, 125 автобус

Ну вот. А в Перово до метро можно или пешком, или на автобусе. Маршртуов там достаточно. На 53-м интервал где-то 30 мин. Народа там вроде не так много, так что такой интервал вполне нормальный.

Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> А в Перово до метро можно или пешком, или на автобусе

131-й - тоже редкий
ЗЫ. Забыл про нули 22 и 87.

Цитата (мутант, 11.11.2012):
> Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> > А в Перово до метро можно или пешком, или на автобусе
>
> 131-й - тоже редкий
> ЗЫ. Забыл про нули 22 и 87.

Согласен, 2 раза в час. А есть ещё момент, когда все 2 автобуса становятся на обед. Интервал - 65 минут.

http://transphoto.ru/search.php?cid=1&pl...D%D0%BE%29 Переименуйте, как: 2-й троллейбусный парк (площадка в Новокосино). А то всего 2 фото находит. А в м/с 2-й троллейбусный парк (площадка в Новокосино) фоток больше. Спасибо.

Итак, вношу ясность про 53 троллейбус.
1) На альтернативе 125 тоже все поснимали. там интервал стал еще хуже.
2) Короткий 53 нафиг не нужен, так как главная остановка на нем - Душинская улица, где находится ТЦ Город. Стоит заметить, что даже в 22 часа народу там полно, особенно по выходным. По выходным вечером выпуск можно смело добавлять, пассажиры есть.
4) На 1 Владимирской альтернативы нет, 131 ободрали, там, как уже отметили, есть интервал больше часа. Таким образом, дети с родителями из Дворца творчества молодежи теперь снова вынуждены простаивать на остановке, либо ловить машину. Особенно это гуманно перед наступлением зимы.
5) Выпуск был 9 по будням, 11 по выходным, стал 6 и 6 соответственно. Правда, последний месяц, был как будто саботаж, троллейбус приходилось ждать очень долго, по ощущению, выпуск уже в сентябре соответствовал 6 машинам. Мог ли 2 парк по своей инициативе сократить выпуск, а потом заявить, что народу мало ездит?
6) В любом случае, такой атомный интервал требует дополнительного информирования, иначе пользоваться просто невозможно

30 троллейбус - просто ахтунг! По выходным вечером интервал стал 31 минута! Пора остановочное расписание вешать. Дожили, в общем...

Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> > На такой длинный маршрут 5 троллейбусов?
>
> Да.

> Ну вот. А в Перово до метро можно или пешком, или на автобусе. Маршртуов там достаточно. На 53-м интервал где-то 30 мин. Народа там вроде не так много, так что такой интервал вполне нормальный.

Александр, ну если не владеете информацией, не вводите публику в заблуждение.
Интервал - максимум 25 минут, днем по выходным - от 13.
Вот интересно, где это в Перово предостаточно автобусов? Остался один маршрут, который еще более-менее работает - 617. остальные - призраки.

Цитата (Володя, 11.11.2012):
> Внутриперовская развозка

И много ли от нее толку? 53 как раз имел смысл потому, что он длинный. Как внутриперовский он разве что к метро "Шоссе Энтузиастов" мог бы подвозить, а от такой подвозки толку мало - быстрее из большинства точек его маршрута дойти до метро или трамвая.

Когда поселился в Новогиреево (лето 2011), меня очень неприятно удивили интервалы на 23 и 30 маршрутах троллейбуса. В свое время очень обрадовался увеличению выпуска на них. Теперь все возвращается в исходную точку, как ни печально

Цитата (АК (Александр), 11.11.2012):
> Цитата (Александр Марянович, 11.11.2012):
> > > На такой длинный маршрут 5 троллейбусов?
> >
> > Да.
>
> > Ну вот. А в Перово до метро можно или пешком, или на автобусе. Маршртуов там достаточно. На 53-м интервал где-то 30 мин. Народа там вроде не так много, так что такой интервал вполне нормальный.
>
> Александр, ну если не владеете информацией, не вводите публику в заблуждение.
> Интервал - максимум 25 минут, днем по выходным - от 13.
> Вот интересно, где это в Перово предостаточно автобусов? Остался один маршрут, который еще более-менее работает - 617. остальные - призраки.

Я написал: где-то 30 мин.

Цитата (LVM, 11.11.2012):

> Когда поселился в Новогиреево (лето 2011), меня очень неприятно удивили интервалы на 23 и 30 маршрутах троллейбуса.
Ну на 30 не поднимали выпуск, его все время только обдирают. На нем когда-то было 29 выходов.
53 когда был в 7 парке было 8/7 (будни/выходные) выходов, часто ездили гармошки, когда передали во 2 - стало 6/6 машин, после лета 2010 выпуск по будням упал до 5 машин, и 6 в выходные.
В ноябре 2011 выпуск стал 10/11 машин, летом 2012 - 9/11, и с ноября 2012 - 6/6. ну хорошо, что не 5/6.
Но я все равно жалобу накатаю, транспортное обслуживание моего района стало ниже плинтуса, учитывая сильно возросшие интервалы на автобусах 131, 620, 787.
Радовал только троллейбус 53, а теперь и его ободрали.

Цитата (LVM, 11.11.2012):

> В свое время очень обрадовался увеличению выпуска на них. Теперь все возвращается в исходную точку, как ни печально

В таком случае, давайте писать жалобы. Может быть хоть немного улучшим ситуацию.

Александр, есть возможность добиться усиления автобусов - около 9 машин 4-го парка сейчас "болтаются" на закрытых трамваях - напишите в МГТ про это;), чтобы они не могли отвертеться от этого предложения.

Спасибо за предложение. Обязательно напишу. Когда открыли метро Новокосино, должно было освободится много автобусов. Вот, думал, может хоть в Перово чуть-чуть улучшиться. Фигушки.
С каждым годом все хуже и хуже.
Как вы думаете, реально ли добиться хоть какого-нибудь улучшения, если писать жалобы? Особенно волнуют троллейбусы.

Цитата (АК (Александр), 11.11.2012):
> Спасибо за предложение. Обязательно напишу. Когда открыли метро Новокосино, должно было освободится много автобусов. Вот, думал, может хоть в Перово чуть-чуть улучшиться. Фигушки.
> С каждым годом все хуже и хуже.
> Как вы думаете, реально ли добиться хоть какого-нибудь улучшения, если писать жалобы? Особенно волнуют троллейбусы.

Я про усиление 53-го тролля спрошу.

Ну а мне вообще непонятно, почему так много машин работает на 14 и 773. В Перово мне кажется они были бы нужнее. Хотя я не знаю, какой поток на 14 и 773.

В выходные поток на 14 и 773 низкий. Да и на 792 не так много народу ездит. При этом в выходные по 792 ездят практически одни ОБВ. Правда, я не знаю, что твориться на этих маршрутах в будни.

Цитата (Ilya95, 18.11.2012):
> В выходные поток на 14 и 773 низкий. Да и на 792 не так много народу ездит. При этом в выходные по 792 ездят практически одни ОБВ. Правда, я не знаю, что твориться на этих маршрутах в будни.

На 792 в час пик народу полно. А ОБВ из-за того, что нечем заменить. В 5 и 6 колонее много ОБВ. На 811 только ОБВ и катаются.