TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт Петербург, ЛВС-86М № 5080
  Санкт Петербург,  ЛВС-86М № 5080  —  маршрут 55
Проспект Авиаконструкторов
Вагон работает на линии пару раз в месяц, и то по заказу определенных водителей.

Автор: Владимир Степанов · Санкт Петербург           Дата: 31 март 2008 г., понеделник

Статистика

Публикувано 01.04.2008 09:19 MSK
Разглеждан — 1652

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛВС-86М № 5080

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
Модел:ЛВС-86М
Построен:09.1996
Заводски №:1465
Текущо състояние:Бракуван (11.2009)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):04.2010
Бортовая надпись:построен ХII-96

Коментари · 6

01.04.2008 16:54 MSK
Връзка
Серый · Санкт Петербург
Снимка: 427
Вместо светофоров - "лежачие полицейские" (на заднем плане).
0
+0 / –0
01.04.2008 23:44 MSK
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
Лежачие полицейские более действенны в этом плане. Перед ними до 5 км.ч. тормозят все. А пешеходы на светофорах регулярно бегают на красный как будто так и надо. И их регулярно сбивают невиновные водители.
0
+0 / –0
25.02.2009 02:28 MSK
Връзка
Снимка: 917
Что необычного в этом вагоне? ТИСУ?
0
+0 / –0
25.02.2009 11:55 MSK
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
Да, на момент сьёмки это был один из трёх живых вагонов ЛВС86 с ТИСУ МЭРА в СПБ. Сейчас все они выведены из эксплуатации :(
0
+0 / –0
26.08.2009 11:48 MSK
Връзка
IvanPG · Санкт Петербург
Снимка: 164
Цитата (Владимир Степанов, 25.02.2009):
> Сейчас все они выведены из эксплуатации :(

Почему? Приказ сверху?
0
+0 / –0
26.08.2009 12:31 MSK
Връзка
Владимир Степанов · Санкт Петербург
Снимка: 1227
Цитата (TramManiac, 26.08.2009):
> Почему?

Со слов ремзоны : прекращен выпуск запчастей, необходимых для ремонта ТИСУ МЭРА.

> Приказ сверху?

Нет. Более того, в 2008 году был другой приказ сверху - все МЭРА на линию - и тогда работали регулярно 5072 на перерыве по 19, 5074 на перерыве по 48, 5080 пытались толкать на 18, но он неистово и беспощадно дох и потом его перестали брать водители.
Ну и собственно 5087 по 9, он и сейчас ходит.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2024
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика