TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kazan, ZiU-682G [G00] nr. 1230
  Kazan ZiU-682G [G00] nr. 1230 
Cab/controls
Место водителя

Autorul: Александр Леонидович · Kazan           Dată: 9 January 2013 yr., Wednesday

Statistică

Publicat 17.01.2013 15:44 MSK
Vizualizări — 361

Informație detaliată

Kazan, ZiU-682G [G00] nr. 1230

Depoul:Trolleybus depot № 1
Since...:07.2012
Model:ZiU-682G [G00]
Anul construcției:1992
Numărul de serie:2580
Starea actuală:Withdrawn (11.2016)
Funcție:Passenger vehicle
Anul de casare:11.2016
Observație:07.2012 ex 1071
КВР КАПО им.Горбунова

Camera Settings

Model:NIKON D5100
Date and Time:09.01.2013 22:06
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:3200
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 11

17.01.2013 16:13 MSK
Link
No photos
Ну и срань!!! Вот бы Галявов 1 смену прокатился бы в таком, водителем.
+1
+2 / –1
17.01.2013 19:00 MSK
Link
Photos: 36014 · Local editor
Это ещё норм)
0
+0 / –0
16.06.2019 23:20 MSK
Link
ketchup · Tambov
Photos: 4
Почему это эта машина ГОО? Это чистая В-эшка! Докажите обратное).
–3
+0 / –3
16.06.2019 23:27 MSK
Link
Photos: 36014 · Local editor
Потому что
>КВР КАПО им.Горбунова

Отдельную модель мне делать для них отказались, поэтому получайте, что есть.
+2
+2 / –0
17.06.2019 09:51 MSK
Link
ketchup · Tambov
Photos: 4
КВР это понятно. В примечании прочитал естественно сразу... Но получается капиталка уж совсем глубинная. Перегородка водителя тоже В- эшная, на крыше крышка до 1989 г.г. ... Мощная стилизация получается, поэтому на ГОО не тянет. Есть свидетели , которые точно могут сказать, что этот троллейбус был именно ГОО по кузову? А так может подмена. Обычно не пишу так, не придираюсь, на сайте есть города ,где много ошибок в моделях ЗиУ... Вам виднее,это Ваши троллейбусы) История ...
–2
+1 / –3
17.06.2019 17:36 MSK
Link
Photos: 36014 · Local editor
Цитата (ketchup, 17.06.2019):
> Есть свидетели , которые точно могут сказать, что этот троллейбус был именно ГОО по кузову?

А есть свидетели, которые могут сказать обратное? Если нет, то пишем по документам. Все машины после КВР выходили вот в таком виде - совершенно одинаковые, что В, что В00, что В0А, что В0В, что Г00.

После этого КВР от оригинального троллейбуса только основные несущие балки оставались
+2
+2 / –0
17.06.2019 19:20 MSK
Link
Morgan9980 · Kazan
Photos: 11
Цитата (ketchup, 17.06.2019):
> КВР это понятно. В примечании прочитал естественно сразу... Но получается капиталка уж совсем глубинная. Перегородка водителя тоже В- эшная, на крыше крышка до 1989 г.г. ... Мощная стилизация получается, поэтому на ГОО не тянет. Есть свидетели , которые точно могут сказать, что этот троллейбус был именно ГОО по кузову? А так может подмена. Обычно не пишу так, не придираюсь, на сайте есть города ,где много ошибок в моделях ЗиУ... Вам виднее,это Ваши троллейбусы) История ...

Умный что ли? В конце 90-начале 20-хх это было спасением как для завода, так и для парков. А тебе свидетелей подавай, блин...
–1
+1 / –2
17.06.2019 19:42 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
Photos: 1795 · General editor
Ввода на крыше, кстати, тоже Вшные.

И, похоже, они их всем переделывали. О_о
0
+0 / –0
17.06.2019 22:14 MSK
Link
ketchup · Tambov
Photos: 4
Ну причём тут умный. Зачем сразу оскорблять. Мной не был обижен ни один человек... Ну захотелось докопаться до истины, понять , как рождаются такие экземпляры ) Всего лишь. Реально КВР такой, нет вопросов. Я же сужу по фотографии . Про свидетеля ... понимать нужно суть. Я в своём городе знаю все машины до микрона. Меня невозможно ввести в заблуждение . По бумагам может быть все что угодно , так делают часто по многим причинам. И Вам это естественно известно) Добрее надо быть, люди) Человечнее)
–1
+1 / –2
17.06.2019 22:18 MSK
Link
Photos: 36014 · Local editor
В Казани таких энтузиастов как-то не случилось.
0
+0 / –0
17.06.2019 22:42 MSK
Link
ketchup · Tambov
Photos: 4
Бывает , встречается модельная смесь. Вот тут голову сломать можно, если саму машину не знаешь) У нас в Тамбове такого не было. Если было, то по мелочи. При этом троллейбусы 88-93 г.г. выпуска , на которых и мы продержались фактически до 2011 года, ни один не проходил настоящий капитально-восстановительный ремонт! Ни один. Все клеполось на "коленке" , и троллейбус выжил. Сейчас наш город видимо скоро останется...
0
+1 / –1

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.