я этот вагон 1017 и 1025 поймал на Свердлова, на ост. Центр Моды, они одновременно стояли в разные стороны на остановках.

Ребят,вопрос не по теме,но все же,может быть кто нибудь знает,для чего на опоре ЛЭП висят две штуковины и как они называются,за ранее благодарен.

Цитата (dorof1111, 07.07.2013):
> Ребят,вопрос не по теме,но все же,может быть кто нибудь знает,для чего на опоре ЛЭП висят две штуковины и как они называются,за ранее благодарен.

скорее всего что-то вроде дросселя,так как имеет два вывода.

Вроде индуктивные катушки для регулировки/выравнивания напряжения. Вобщем компенсаторы.

Цитата (dorof1111, 07.07.2013):
> Ребят,вопрос не по теме,но все же,может быть кто нибудь знает,для чего на опоре ЛЭП висят две штуковины и как они называются,за ранее благодарен.

Высокочастотные заградители : поддерживают определенное значения высокочастотных параметров линии электропередачи независимо от схемы РУ, предотвращАЮТ потерИ ВЧ сигналОВ на шинах подстанций и на соседних линиях

Спасибо.

Странно, что КТМ-23 практически во все города поставляется в одной и той же окраске и никто (в том числе Уфа) не пытается унифицировать эту окраску со стандартной для остальных трамваев ни перекрашиванием, ни прописыванием цвета в закупочном ТЗ. Только Петербург заказал в ТЗ особую раскраску. Интересно, почему так?..

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> Странно, что КТМ-23 практически во все города поставляется в одной и той же окраске и никто (в том числе Уфа) не пытается унифицировать эту окраску со стандартной для остальных трамваев ни перекрашиванием, ни прописыванием цвета в закупочном ТЗ. Только Петербург заказал в ТЗ особую раскраску. Интересно, почему так?..

Да ничего странного. Просто у Петербурга - это стандарт, а остальным городам было пофиг на него...

Цитата (Влад96, 03.05.2015):
> Просто у Петербурга - это стандарт

Петербург этот дурацкий серый стандарт придумал себе только что. Раньше его не было, если и был, то красно-белый. Новые КТМы как раз из этого стандарта выбиваются.

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> Цитата (Влад96, 03.05.2015):
> > Просто у Петербурга - это стандарт
>
> Петербург этот дурацкий серый стандарт придумал себе только что. Раньше его не было, если и был, то красно-белый. Новые КТМы как раз из этого стандарта выбиваются.

Был красно-белый стандарт.

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> Только Петербург заказал в ТЗ особую раскраску. Интересно, почему так?..

Лет десять назад наша губерматерь открытым текстом выразила свою неприязнь к оранжевому цвету, после чего куча оранжевых троллейбусов была перекрашена, а новые кузова стали приходить в питерской сине-белой окраске с треугольником на морде. С тех пор мы знаем, что нужную окраску можно заказать в процессе написания техзадания, чем и пользуемся до сих пор.

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> если и был, то красно-белый.

Был, с 2003 года, с зоолетия города (зоо - это цифры:)

Цитата (massimoling, 03.05.2015):
> Петербург этот дурацкий серый стандарт придумал себе только что.

И он уже не соблюдается, УКВЗ добавил красненького и убрал жовто-блакитненького, но всем уже пофиг, деньги за ребрендинг освоены.

В Уфе есть как таковой стандарт к 71-623 - морковный цвет.

Цитата (Влад96, 03.05.2015):
> Был красно-белый стандарт

И бордово-бежевый ещё, не?


Цитата (Сергей Мурашов, 04.05.2015):
> УКВЗ добавил красненького и убрал жовто-блакитненького

Где там был жовто-блакитный? Сразу серо-красными так и поставлялись вроде.

Цитата (Карданный Вал, 04.05.2015):
> http://transphoto.ru/photo/407598/

Нет, я не это имел в виду, а вот это http://transphoto.ru/photo/788258/ Если кто-то в упор не видит на сером жёлтых и синих полосок, это уже не мои проблемы.