Водитель что-то чинит?

это линейный слесарь.водителю запрещено на крышу подниматься

Цитата (DUKS, 28.01.2013):
> водителю запрещено на крышу подниматься

че ж поделаешь, правила...

Тележкаи у МТВ-2 как у пассажирского вагона :-)

Цитата (D_Fox, 16.03.2013):
> как у пассажирского вагона :-)
Не обратил внимания! действительно, даже видно двойное подвешивание!

Вот именно! Тут и буксовое подвешивание, и центральное люлечное, на подвесках. Тогда как у хвалёных американских РСС и сделанных по их подобию "Татр", КТМов и прочих ЛМов и РВЗ только центральное подвешивание, и без люльки - то есть как у грузовых ж.д. вагонов.

Цитата (DUKS, 28.01.2013):

> водителю запрещено на крышу подниматься

Нам этого никто не говорил, и мы поднимались - когда ломался "пантограф" КТМ-5М3, чтобы его как-то сложить. Не помню, чтобы водителю приходилось влезать на крышу РВЗ-6М2, у которых токоприёмник такой же, как на снимке.

Когда появились поворотники на автомобилях? Годах в 30-х? А МТВ-82 и в 1948 году делали без них, и, как видно на фото, и к 1970 году не установили. В Москве и в Коломне все МТВ-82 были с поворотниками, в Коломне и КМ службы КС их имеет.