TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 1805
  Petrohrad,  VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 1805  —  linka 15
Владимирская площадь

Autor: Влад96 · Petrohrad           Datum: Neděle 17. února 2013

Statistika

Zveřejněno 20.02.2013 21:59 MSK
Zhlédnutí — 468

Podrobné informace

Petrohrad, VMZ-5298.01 (VMZ-463) č. 1805

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Trolleybus depot #1 (ex depot #4)
Od...:7/2011
Typ:VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Vyroben:2006
Výrobní číslo:702
Současný stav:Vyřazen (11/2014)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:12/2014
Poznámka:07.2011 ex Trolleybus depot #1
Сгорел в ночь с 16 на 17 марта 2014 г.
списан под № 1810

Nastavení kamery

Model:NIKON D90
Date and Time:17.02.2013 20:19
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:640
Focal Length:85 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 13

27.11.2014 23:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Машину 2006 года, не КВР, документально списали?
+2
+2 / –0
28.11.2014 00:42 MSK
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Ого ! Вот это да..уже низкопольники списывают..мир перевернулся :))) Ну теперь осталось списать какой-нибудь ранний Авангард ...
+1
+2 / –1
28.11.2014 00:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Да, машина же совсем не старая, на линии, вроде, попадалась нередко...
–1
+0 / –1
28.11.2014 01:25 MSK
Odkaz
Arctic Fox · Petrohrad
Fotografií: 921
Он сгорел, ещё весной.
+3
+3 / –0
28.11.2014 03:11 MSK
Odkaz
Fotografií: 302
Да, совсем забыл. Там же восстанавливать нечего было.
0
+0 / –0
28.11.2014 03:19 MSK
Odkaz
Snow Panther · Petrohrad
Fotografií: 31
Цитата (Бидон Помоев, 28.11.2014):
> Он сгорел, ещё весной.

Ааа, это тот сгревший...фото то в профиле пропало после проблем на сайте, вот и непонятно что он сгорел. Надо бы в примечании тогда указать ,что он сгорел, и какого числа, если известно.
0
+0 / –0
28.11.2014 09:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Я помню, что он сгорел.
Но во-первых, сгорел он как 1805 и если бы его списали как 1805, я бы не стал спрашивать. Во-вторых, восстанавливать было что, такой же 1902 сделали несколько лет назад.
Поэтому вопрос в силе - восьмилетнюю (по документам) машину в ГЭТе запросто можно списать?
0
+0 / –0
28.11.2014 12:33 MSK
Odkaz
Arctic Fox · Petrohrad
Fotografií: 921
Цитата (Михаил Жуков, 28.11.2014):
> такой же 1902

Близнецы-братья, конечно.

Цитата (Михаил Жуков, 28.11.2014):
> восьмилетнюю (по документам) машину в ГЭТе запросто можно списать?

Видимо, есть свои нюансы.
0
+0 / –0
28.11.2014 20:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (Бидон Помоев, 28.11.2014):
> Близнецы-братья, конечно.

По повреждениям весьма похоже.
0
+0 / –0
28.11.2014 20:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Кстати, по случаю такого массового списания заработал умерший после КР ГлоНаСС почти на всех машинах ТбП-1: 1802, 1806, 1992, 1994, добавилась 1332.
Призраками остаются 1324, 1331 и 1780.
0
+0 / –0
29.11.2014 01:03 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
> Поэтому вопрос в силе - восьмилетнюю (по документам)
Даже 7-летнюю, 1810 ведь 2007 года был...
1805 и то старше.
0
+0 / –0
02.01.2015 02:49 MSK
Odkaz
Алексей П. · Petrohrad
Bez fotografií
А точно ли он списан под номером 1810? Не может ли 1810 под номером 1805 докатывать страховку, как это было с ЗИУ на номерах 6805 и 6811?
0
+0 / –0
02.01.2015 11:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
А в чем принципиальное отличие? Сейчас уже Новый год - увидим. И почему тогда по Порталу он как 1810?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2024
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика