почему выходят не все? там нет контролеров на конечных?

Ну не знаю... за "всегда" не скажу, но в тот раз всем было пофиг.

Это такой линолеум под напольную плитку? :)

Похоже, это линолеум такой плиткой. Углы у каждой сбиты.

Цитата (Лайонел, 24.02.2013):
> всем было пофиг
Что значит "пофиг"? поезда разве под оборот не идут и не едут в обратную сторону? людям так нравится кататься туда-сюда..интересный пипл.

Видимо, это из-за того, что, в частности, на данной станции боковые платформы, а выходить удобнее с той, где посадка - чуть ближе.

Ну это... Мы однажды человек пять (не знакомых и не в сговоре) уехали на Киевской в оборотный тупик. Хотя никто не предупреждал о подвохе (поезд по идее до Парка Победы шёл).

Мне понравилось, остальные испугались :) Объяснил людям, когда свет сначала погас, потом зажёгся, что сейчас обратно на Киевскую приедем :)))

Цитата (Connecte, 24.02.2013):
> почему выходят не все? там нет контролеров на конечных?
Мне кажется, что выгонять пасажиров под оборот-это чисто "советская" забава. За брестской границей на Запад к этому относятся более терпимо. Я в Праге на "Чёрном мосту" тоже в тупик заехал, не зная, правда, города сначала, потом вышел спокойно, никто не поинтересовался, что да как. А в Барселоне много лет назад как-то учился на курсах возле одной из конечных, так спецом в тупик ездил, можно было без проблем занять свободное место, потому что народу всегда было полно уже на конечной. Кстати, не один я такой умный был. Другой народ тоже охотно пользовался этим "джокером". Полиции в метро нет, а служащие наверху стоят у автоматов продажи билетов. А машинисту глубоко наплевать на всё, что не относится к безопасности вождения поезда.

Цитата (Сергей Савчук, 25.02.2013):

> Мне кажется, что выгонять пасажиров под оборот-это чисто "советская" забава.

В Канаде выгонять не приходится - люди сами выходят и не умничают.

Цитата (Connecte, 24.02.2013):
> людям так нравится кататься туда-сюда..интересный пипл

Может там эффект Бутово: садятся в обратку, чтобы потом доехать в центр.