Ничего себе сколько народу там зимой раньше ездило.

ЯТП на фото зима 75-76, судя по тому, что вагон в апреле 76-го был передан кировцам. Или кировцы на 36 в то время могли быть?

Цитата (Артём Максименко, 20.03.2013):
> Или кировцы на 36 в то время могли быть?

Так до начала 2000-ых были.

Цитата (VicSin, 20.03.2013):
> Ничего себе сколько народу там зимой раньше ездило.

А общественного транспорта, который довозил до Стрельны было не так много, автобусы из Автово тогда не ходили. Например, ещё в начале 1990-х годов, мне, чтобы из Сосновой Поляны доехать до Петергофа (минуя электрички), нужно было доехать на 36 до Стрельны, а там пересесть на 359 автобус, который практически всегда ходил отнюдь не пустым.

Так 359 до Володарской ходил, а не до Сосновой Поляны.

Цитата (Михаил Жуков, 21.03.2013):
> Так 359 до Володарской ходил, а не до Сосновой Поляны.

Вы невнимательно прочли моё сообщение. Я ехала на 36 трамвае от Сосновой Поляны (трамвайная остановка - улица Пограничника Гарькавого) до Стрельны, а там пересаживалась на автобус до Петергофа, иного пути не было.

Здесь конфигурация путей к/ст уже такая же, как в конце 80-х годов (http://transphoto.ru/photo/400455/), т.е. как сейчас.
В 68году был путь с другой стороны от диспетчерской (http://transphoto.ru/photo/180678/).
Интересно, когда и почему переделали путевое развитие?
И что собственно сделали?
вместо одного старого пути, обходившего вокруг диспетчерской, сделали два ныне существующих пути?
или из трех путей убрали тот, который обходил вокруг диспетчерской?
и были ли в 68году два ныне существующих пути?

Не была ли переделка к/ст Стрельна как-то связана в переносом в конце 60-х годов другой конечной 36-го от Фонарного переулка на пл.Тургенева?

Кстати, шрифт номера маршрута у 7044 не похож на кировский, а больше похож на котляковский. Кировский шрифт был другой и более крупный:
http://transphoto.ru/photo/168532/
http://transphoto.ru/photo/550869/
http://transphoto.ru/photo/550871/

http://transphoto.ru/photo/550871/
На этом вагоне заводский шрифт.

Цитата (Alexey7835, 21.06.2013):
> Кстати, шрифт номера маршрута у 7044 не похож на кировский, а больше похож на котляковский. Кировский шрифт был другой и более крупный

Может всё дело в дате съёмки, до 1983 года или после?

Я думаю, все дело в том, что речь о машрутоуказателе над ветровым стеклом, а не в парковом/заводском номере

Да, с просони не то померещилось)

Цитата (Alexey7835, 21.06.2013):
> Не была ли переделка к/ст Стрельна как-то связана в переносом в конце 60-х годов другой конечной 36-го от Фонарного переулка на пл.Тургенева?

Петлю в Фонарном переулке закрыли в 1973-74 годах.

Цитата (Сергуня, 21.06.2013):
> Может всё дело в дате съёмки, до 1983 года или после?

А какая разница? Он и так и так не был котляковским.