TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Kirov, BKM 321 № 632
  KirovBKM 321 № 632  —  Maršruts 3
Salons, skats uz priekšu

Autors: Oleg13 · Kirov           Datums: 27 marta 2013 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 28.03.2013 11:11 MSK
Skatījumus — 932

Sīkāka informācija

Kirov, BKM 321 № 632

Depo/Parks:Trolleybus depot # 1
No...:03.2013
Modelis:BKM 321
Ražots:2013
Rūpnīcas №:1065
VIN:Y3J321000D0001065
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:Canon PowerShot A1000 IS
Date and Time:27.03.2013 16:49
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:80
Focal Length:6.2 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 11

28.03.2013 12:44 MSK
Saite
Antares · Simferopole
Foto: 3
Мне нравится салон. И хотя в Богданах планировка лучше, но отсутствие двери у водителя - это огромный плюс! Она, по сути, никому не нужна и в наших Богданах теперь не знают куда ее деть (все чаще их просто снимают)
–1
+2 / –3
28.03.2013 13:43 MSK
Saite
Oleg13 · Kirov
Foto: 248
Все кондукторы, которые работают на этих машинах, с первого же дня единогласно заявили, что салон ужасный. Тесный и узкий, на ЗиУ просторнее. А вот ход у машины плавный, вчера сам убедился. А насчет двери в перегородке, наоборот, лучше бы она была, у кондуктора все вещи лежат в кабине, и в случае чего, придется через улицу перелазить. Евростандарт, мать его...
+4
+4 / –0
28.03.2013 13:54 MSK
Saite
A_post · Kirov
Nav fotoattēlus
Практически у всех низкополов салон не удобен, т.к. присутствуют узкие места. От этого никак не избавиться.
+6
+7 / –1
28.03.2013 14:05 MSK
Saite
Antares · Simferopole
Foto: 3
У нас кондуторов нет, билеты либо у водителя (по 4 шт), либо в киоске на остановке. Окошки для денег в Богданах маленькие и неудобные, что и привело к "устранению" дверей. Открывать внуть салона ее неудобно, поэтому многие ее просто снимают. Здесь БКМы удобней. Те 5 машин, которые естьт в нашем парке лишены такой проблемы))
–1
+0 / –1
28.03.2013 20:42 MSK
Saite
Foto: 76
За низкопольность приходится расплачиваться... Но мне низкопольники гораздо милее своих высокопольных братьев. Да и будущее именно за низким полом!
+1
+1 / –0
28.03.2013 21:03 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Oleg13, 28.03.2013):
> Все кондукторы, которые работают на этих машинах, с первого же дня единогласно заявили, что салон ужасный.

Ну это они с непривычки.А так, салон очень даже ничего.
+1
+1 / –0
28.03.2013 23:07 MSK
Saite
Чока · Tambov
Foto: 119
Цитата (Oleg13, 28.03.2013):
> Евростандарт, мать его...

Евростандарт - это когда вообще перегородки нет и кабины как таковой. А есть только рабочее место водителя с небольшим шлагбаумом в салон. Если брать СНГшные троллейбусы, то ближе всего к евростандарту перегородки приблизились ростовские ТролЗы 682 с широкой передней дверью.
+1
+1 / –0
29.03.2013 04:58 MSK
Saite
Foto: 108
О, салон в точности, как у наших БКМов.
+1
+1 / –0
29.03.2013 12:14 MSK
Saite
Nav fotoattēlus
Цитата (Antares, 28.03.2013):
> хотя в Богданах планировка лучше

Было бы странно,если бы житель Украины прежде,чем комментировать троллейбус другого производителя,не похвалил бы свои Богданы.
0
+1 / –1
11.12.2014 01:47 MSK
Saite
pvvkh · Harkiva
Foto: 8
Цитата (Oleg13, 28.03.2013):
> Евростандарт, мать его...

А, что это за евростандарт такой? Хотелось бы подробнее прочесть где-нибудь об этом!
+1
+1 / –0
11.12.2014 02:05 MSK
Saite
pvvkh · Harkiva
Foto: 8
Цитата (Игорь Петренко, 29.03.2013):
> О, салон в точности, как у наших БКМов.

У наших - это у каких?
+1
+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.