А прикиньте, через 50 лет в нашем депо будет низкопольная платформа из БКМ-62103... ))))) Ставим ставки, какой из них сохранится? ;))

Цитата (c374821, 18.05.2013):
> А прикиньте, через 50 лет в нашем депо будет низкопольная платформа из БКМ-62103... ))))) Ставим ставки, какой из них сохранится? ;))

Интересно, сохранится ли что-либо из нынешнего поколения БКМов лет через 15?
...Может, 602-й? ))

А я о другом задумался: вагоны эти, наверное, изначально не были служебками, или я ошибаюсь? Если они были пассажирскими, то у нас получается три списанных МТВ без данных о распиле и три рабочих/нерабочих МТВ-служебок в депо. Вопрос: не могли ли 60, 64 и 65 (опуская информацию о том, что МТВшек могло быть 6) быть нынешними платформами и дозаторами?

Изначально, вряд ли они были служебками. Это на базе КТМ-5, ЛМ-68М, РВЗ-6М2 специально делали служебные на ремонтных заводах
Здесь то явно в депо переделали
Установить бы, прошлые номера служебных МТВ-82, но это малореально

Цитата (Т.Л.Н., 19.05.2013):
> Установить бы, прошлые номера служебных МТВ-82, но это малореально

Если чего-то очень хотеть, то можно этого добиться. Через старожил трамдепо можно поспрошать.

Видел сегодня во второй половине дня этот грузовик направляющимся со Смоленской в сторону депо.

Он в последнее время вообще активничает. То на Титова видел его со снятым бугелем на разворотном кольце, то на Академика Павлова