А снимать гирлянды с него не хотят?

Пора этот вопрос в FAQ заносить...

Да, фанатов уже тошнит... (Не от вопроса - от внешнего вида вагона).

А остальных от вопроса.. под каждой фоткой вагона спрашивают..

Получается, что у 100% пишущих про или смотрящих на этот трамвай содержимое желудка подкатывает к горлу? Это серьёзное основание для приведения ЛМ-57 в божеский вид...

Не вижу серьёзного обоснования. Я вот читаю отзывы на других ресурсах, где нормальные люди собираются, и вижу только одно - ой какой классный вагончик. И люди эти вполне нормальные и вменяемые.
У вас уже просто деформация наступила в связи с безумным фанатством...

еще раз. и что с того, что святящийся вагон нравится людям? Нарядите обычный - вам и слова дурного никто не скажет.

Лампочки уродуют естественный технический дизайн и вид трамвая. Как кот в авоське и в наморднике.

Цитата (Филиппов Владимир, 28.05.2013):
> что у 100% пишущих про или смотрящих на этот трамвай содержимое желудка подкатывает к горлу?

поэтому захожу на сттс голодным) и злым..

Вдалеке виден оранжевый вагон, похоже такой же ЛМ-57. Его кузов не может послужить донором для 5148-го? Мне кажется, служебному\специальному вагону кузов с миллионом отверстий от электролампочек не страшен.

Да, может днём это и смотрится некрасиво, но зато как восхитительно разглядывать его ночью, когда горят все лампочки! Ну лично я, когда увидел его фотографию с включёнными лампочками (ночью), то очень удивился и порадовался такой красоте.

Цитата (mymohodom, 28.05.2013):
> Его кузов не может послужить донором для 5148-го?

??? Это музейная двухголовая лаборатория КС, на ходу и в неплохом состоянии.

Это вагон-лаборатория 5733. И никаким донором он не будет.

Есть 5422 от которого остался остов и то не целиком.

5422 тоже никаким донором не будет. Донором может стать только половинка кузова в ТП-7, причём для того же 5422.

Нет. Если МСки еще можно перебирать (их 27 на текущий момент), то относительно целых кузовов ЛМ-57 всего четыре, один из которых в Нижнем Новгороде, а второй - двусторонняя лаборатория контактной сети. Это она из корпуса выглядывает на этой фотографии.
Так что вариант один - выбивать финансирование из тех или иных источников и скрупулезно, по чертежам, восстанавливать 5422 и КВРить 5148.

Что ж до лампочек - надо под них взять ЛМ-68М - широкодверку без шкафа :) :)

Цитата (Tolya, 28.05.2013):
> ЛМ-68М - широкодверку без шкафа

Идеальный вариант. :-)

и не на саморезы прифигачивать..

Сейчас речь идёт не о транспортном средстве, а о музейном экспонате. Его можно только реставрировать и выставлять в экспозиции, если грубо. Использовать для развлечений, украшений и пр. - нет.
По уму, следовало изготовить нечто типа накидки на вагон, надеваемой сверху, к вагону крепящуюся явно не так губительно. Как одежда на людях - ей же не нужны саморезы. Тогда было бы дело.

Цитата (Иван Волков, 29.05.2013):
> По уму, следовало изготовить нечто типа накидки на вагон, надеваемой сверху,

В самом деле, можно было бы несущую сетку закрепиить на магнитах?

У ЛМ-57 алюминиевая обшивка, по крайне мере - с завода.
Кроме того, в условиях вибраций магниты должны быть весьма сильными.

Цитата (Tolya, 29.05.2013):
> У ЛМ-57 алюминиевая обшивка,

Точно! Что еще тогда остается, присоски?

Цитата (ЛВС-90, 29.05.2013):
> присоски?


Цитата (Tolya, 29.05.2013):
> в условиях вибраций должны быть весьма сильными.