TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Бурса — Tramvay (1435 мм) — Разные фотографии
  БурсаTramvay (1435 мм) — Разные фотографии
Atatürk Caddesi
Продолжается строительство первой очереди классического уличного трамвая с колеёй в 1435 мм. Полотно на центральной Cemal Nadir Caddesi уже фактически закончено. На снимке — двупутная конечная остановка в центре города. Первая очередь будет представлять из себя большое одностороннее кольцо

Аўтар: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 21 красавіка 2013 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 20.06.2013 06:05 MSK
Праглядаў — 425

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Время съёмки:21.04.2013 15:19
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:12.034 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 5

20.06.2013 13:36 MSK
Спасылка
Andrew Gri-Shen · Масква
Фота: 395
Что-то вроде как в Архангельске было?
0
+0 / –0
20.06.2013 22:52 MSK
Спасылка
ViktorRy · Самара
Фота: 20 · Агульны рэдактар
Эх, двухперьевая стрелка с гибкими перьями - красота!

Обратите внимание, на левой рельсовой нитке прямого направления напротив крестовины имеется утолщение стенки желоба - нигде раньше такого не видел.
+1
+1 / –0
30.08.2013 19:49 MSK
Спасылка
Фота: 89
Качество ремонта как в Роисси.
–1
+1 / –2
30.08.2013 20:01 MSK
Спасылка
Николай Г · Масква
Фота: 10
Справа вроде тоже есть утолщение , только оно замызгано.
0
+0 / –0
31.08.2013 02:22 MSK
Спасылка
de_lorian · Кіеў
Фота: 623
Цитата (ViktorRy, 20.06.2013):
> имеется утолщение стенки желоба

Так а что тут странного? Обычный контррельс. На плавили металла, что бы реборда не гуляла по всей ширине желоба крестовины. У нас крестовины проходят мало того, что на реборде, а не поверхности катания, так ещё и эта самая реборда может угодить не в тот желоб и подбить сердечник крестовины (от полного ухода "не туда" всё таки предохраняет желоб на рамном рельсе). Думаю такую крестовину можно проходить с линейной скоростью без притормаживания.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.