Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kazan, BKM 84300M # 1302
  Kazan,  BKM 84300M # 1302 
Трамвайное депо
Тележки

Lisääjä: Editor           Kuvauspäivä: 26 kesäkuuta 2013 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 27.06.2013 12:37 MSK
Näyttökerrat — 1186

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +93
TransportEr+1
kto-to-to+1
Ivanchik228+1
Еся+1
Амир Закиров+1
Макс кондуктор+1
Артур Мыскин+1
Tribl+1
Иван Волков+1
pazik+1
LeoSokolov+1
3142+1
krapachino+1
Владимир Дмитриев+1
Semën Kuznetsov+1
Karbanatek99+1
Синий трамвай+1
EVD+1
Головизин Сергей+1
Артур Челомбиев+1
FanUmbrella+1
Helgi+1
Эгоист+1
VicS12+1
владислав74+1
Сергей Филатов+1
Александр Сологубов+1
Сэм+1
Артур+1
Olegov+1
Лайонел+1
Ivan Ligovsky+1
Андрей Захаров+1
Александр Рябов+1
Kosta1466+1
Andrew Gri-Shen+1
Алексей Чернов+1
Бараш Алексей+1
Щукин Д.+1
Михаил Чукалов+1
Sentinel+1
Сергей Nemtsev+1
WEST+1
Станислав+1
RGB+1
atto+1
makcim19997+1
ППШ41 Alex26+1
Дмитрий Кояш+1
Bear+1
Morgan9980+1
Руслан Измайлов+1
Толокин Дмитрий+1
Alex Shcherbina+1
Александр Конов+1
Игорь Букатин+1
татр-т6б5+1
AntoNN+1
misa+1
Aleks+1
Roman Maslovets+1
СтаС+1
DieselLocomotive+1
Илья Шпаков+1
Олег Бодня+1
Андрей Сычёв+1
Диман из КТМ-5+1
Alexman+1
ZiU-9+1
Сергей Сергеев+1
AVB+1
M&S+1
Изускин Александр+1
Moscowit+1
Абрам+1
Michal Isakov+1
Михаил Селивёрстов+1
Дмитрий Максимов+1
de_lorian+1
андрюха+1
Simferopol+1
Jan de Vu+1
Карданный Вал+1
Влад96+1
Илюха_ЛэП+1
Александров Николай+1
ViktorRy+1
Андрэ+1
Федор Киселев+1
Karol95+1
Serj+1
xrds2009+1
Siachoquero+1

Kazan, BKM 84300M # 1302

Sijainti:In work
Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Tulo:01.06.2013
Malli:BKM 84300M
Valmistettu:05.2013
Sarjanumero:12
Nykytila:Poistettu (08.2019)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:10.2019
Huom.:Сгорел на маршруте 18.03.2019
Сгорел 18.03.2019 в результате короткого замыкания в задней тележке.

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Damir Abdullin (karadamir)
Copyright Information:OZMT
Date and Time:26.06.2013 11:27
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

28.06.2013 07:31 MSK
Linkki
de_lorian · Kiova
Kuvat: 623
Опять вернулись к "железнодорожной" редукторной передаче? Это радует. А по сколько кВт движки?
0
+1 / –1
28.06.2013 07:39 MSK
Linkki
SBB · Moscow
Kuvat: 7
На минских по 105 кВт, кажется
0
+0 / –0
28.06.2013 08:12 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Цитата (de_lorian, 28.06.2013):
> Опять вернулись к "железнодорожной" редукторной передаче?

Здесь редуктор с полым валом. Это не опорно-осевое подвешивание.
+3
+3 / –0
28.06.2013 12:34 MSK
Linkki
Kuvat: 422 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
опорно-рамное 3 класса, как у 623\631. Причем поводковая муфта как у 630.
+1
+1 / –0
28.06.2013 12:54 MSK
Linkki
Kuvat: 52
Почему же все таки вместо ровного пола над тележками на БКМе решили сделать эту убогую канаву, которая ни туда, ни сюда.
0
+1 / –1
28.06.2013 13:23 MSK
Linkki
DimonS · Moscow
Kuvat: 5
Явно, чтобы ступенька меньше была.
+2
+2 / –0
29.06.2013 00:05 MSK
Linkki
de_lorian · Kiova
Kuvat: 623
Цитата (Володя, 28.06.2013):
> Это не опорно-осевое подвешивание.

Та понятно ведь. На снимке отлично видны кронштейны подвески ТЭДа. Опорно-осевое уже давно не применяется на трамвае. Да и с нашим состоянием пути - это смерти подобно для движка и осевых подшипниках. Плюс увеличивается не подрессоренная масса, с которой все так активно борются в последнее время.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2024
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика