TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moskva, F* č. 0020
  Moskva F* č. 0020 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Autor: Александр Конов · Moskva           Dátum: Streda 26. júna 2013

Štatistika

Zverejnené 28.06.2013 23:41 MSK
Návštev — 918

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +74

Moskva, F* č. 0020

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Tramway repair plant
Since...:2001
Typ:F*
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (2022) Mimo prevádzky
Účel:Pracovné
Poznámka:Маневровый теплоэлектровоз. 2001 ex б/н; 09.1994 ex 3185; ≈ 1993 ex 3184. 2022 to MTM
2001 — установлен дизель-генератор
Не работает с 2007 г.

Camera Settings

Model:Canon PowerShot G9
Date and Time:26.06.2013 11:39
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:80
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:7.4 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 15

29.06.2013 00:29 MSK
Odkaz
Fotografií: 9727
Для чего предназначено данное ТС?
–4
+9 / –13
29.06.2013 09:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 7590 · Technical Department
На большинстве канав завода нет контактного провода. Он мог туда заезжать. Сейчас для этого просто используют «удочки».
+5
+5 / –0
29.06.2013 09:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
его просто не юзаюют и его пограбили.. или он сломался и его более не юзают?
–3
+1 / –4
29.06.2013 10:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 4281 · Miestny editor
Цитата (Yosheek, 29.06.2013):
> или он сломался и его более не юзают?

Сломался и более не работает.
+5
+5 / –0
29.06.2013 11:49 MSK
Odkaz
Yotjeg · Moskva
Fotografií: 408
Судя по тому, что генератор на месте, сломался именно он, а не вагон)
+2
+3 / –1
29.06.2013 15:06 MSK
Odkaz
Fotografií: 4281 · Miestny editor
Цитата (Yotjeg, 29.06.2013):
> Судя по тому, что генератор на месте, сломался именно он, а не вагон)

Нет, генератор в порядке. Двигатель у вагона сгорел.
+4
+4 / –0
29.06.2013 15:39 MSK
Odkaz
Yotjeg · Moskva
Fotografií: 408
А что тогда его не используют? Поставили бы на любой другой вагон и вперед!
+2
+2 / –0
29.06.2013 16:16 MSK
Odkaz
Fotografií: 4281 · Miestny editor
Цитата (Yotjeg, 29.06.2013):
> А что тогда его не используют? Поставили бы на любой другой вагон и вперед!

Хотели в своё время на буксир 0022 поставить, да так и не собрались... Сейчас уже никому не нужно...
+4
+4 / –0
29.06.2013 21:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
ээ.. а в чем сложность двигло поменять? не поверю, что не на что..

вон в СП МСочных движков пачка лежит.
0
+1 / –1
29.06.2013 21:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 4281 · Miestny editor
Цитата (Yosheek, 29.06.2013):
> ээ.. а в чем сложность двигло поменять? не поверю, что не на что..

Лишних осевых двигателей ДТИ в Москве нет. Все на музейных вагонах стоят. Если хоть один выйдет из строя, то заменить нечем.
+1
+1 / –0
01.07.2013 01:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
нифига себе.. вот это дела.. печалька да.. не знал.
+1
+2 / –1
02.07.2013 11:55 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
Цитата (Дмитрий Касаткин, 30.06.2013):
> Все на музейных вагонах стоят. Если хоть один выйдет из строя, то заменить нечем.

В каком смысле выйдет из строя? Сгорит? А про перемотку движков слышали?
–1
+0 / –1
19.01.2015 13:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 52
А нельзя другой двигатель приспособить?
0
+0 / –0
19.01.2015 13:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 300
Не осевой? Очень геморно!Очень чего переделыватЬ! Я дажене уверен,что такое вообще кто-то когда-то делал)
0
+0 / –0
19.01.2015 14:03 MSK
Odkaz
Tolya · Saint-Petersburg
Fotografií: 7
Если я ничего не путаю, ЦКР таки делал - на снегоочистителе С-80 новые двигатели с опорно-рамным подвешиванием, карданом и редуктором.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.