На маркетинговую утку купился даже Гугл - трамвайная линия также нарисована неправильно:
http://goo.gl/maps/KQRnh

Цитата (Yury LRTA, 07.07.2013):
> на официальной схеме компании EsTram http://ymtram.mashke.org/turkey/eskisehi...013.jpg

Ничего себе, как за 8 лет развили сеть:
http://urbanrail.net/as/tr/eskisehir/eskisehir-tram-map.png
http://urbanrail.net/as/tr/eskisehir/eskisehir.htm

Судя по карте, длинная линия 12-го и 13-го маршрутов в юго-восточном направлении выходит вообще практически в пригород: https://www.openstreetmap.org/#map=13/39.7433/30.5420

Более того, почти всё это настроили за 1-2 года после съёмки и публикации данного материала от 2013 г. Через пару лет вернулся в Эскишехир запечатлеть изменения (всё никак не дойдут руки выложить), и честно говоря на местах остался просто в шоке от темпов строительства трамвая. Самое занимательное, что они умудрились увеличить сеть более чем вдвое на всего 10 дополнительных вагонах. Знаменитое турецкое умение считать деньи и выпуски, и эксплуатировать целые сети всего с 1 вагоном на ТО на ед. веремени.

Цитата (Yury LRTA, 17.03.2021):
> Через пару лет вернулся в Эскишехир запечатлеть изменения (всё никак не дойдут руки выложить),

Было бы интересно взглянуть, прошу добавить в ваш план загрузок :-)

Юрий, а Вы не в курсе, линия по проспекту от автовокзала в сторону центра обслуживалась чем-нибудь? Побывал на остановке Kentpark, все заброшенное, сломанное. На схеме ещё нет маршрута 10, но есть 13 до Оперы.

Цитата (mixkol, 01.12.2022):
> Юрий, а Вы не в курсе, линия по проспекту от автовокзала в сторону центра обслуживалась чем-нибудь? Побывал на остановке Kentpark, все заброшенное, сломанное.

Пока нет возможности проверить детально. Из того, что вижу "на вскидку", линия Otogar - Opera строилась в 2019-20 гг. и должна была открыться в комплексе с новым участокм Opera - Kumlubel на севере сети. Последний участок открылся 14.06.2021. А вот связка Otogar - Opera в оборот не вошла. Как понимаю, линейные трамваи здесь не ходили, линия используется как служебная, от депо, расположенного у Otogar.

Видя странную динамику поставк ПС, а также нетипичные задержки вокруг пуска участка на Kumlubel, видно, что последнее время в городе с трамваем что-то пошло не так. Скорее всего, Ковид и сопутствующая экономика. Под пуск на Kumlubel подвижной состав просто "размазали" по сети. Сделаю предположение, что в результате этого "что-то пошло не так", на неиспользуемый участок Otogar - Opera просто не хватило ПС.

Сам по себе участок Otogar - Opera странный, окружающие районы вряд ли могут быть источником пасспотока. Линия наверняка строилась как альтернативная для перегруженной параллельной линии по Cumhuriyet Blv. с видами разбавить маршрутизацию. Ещё одно предположение, в 2021 году после Ковида и в заданных экономических условиях, объёмы перевозок понизились, и надобность в такой альтернативной маршрутизации просто пока не возникла.

Посмотрим, что будет по мере следующей поставки ПС.

https://ibb.co/k6sRjxs на остановке, снаружи (!) висит расписание какого-то маршрута, но рассмотреть не могу. Поворот с кольца Otogar на эту линию совсем не накатан, даже машины паркуются на путях, остальную часть линии не приметил.