Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267; Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 8432 — Снимка

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267; Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 8432

Москва,	ЗиУ-682В-012 [В0А]	№ 8267	— маршрут 85
Тролза-5275.05 «Оптима»		№ 8432	— маршрут 49

Севастопольский проспект

Автор: АртёмКо ·

Москва Дата: 27 април 2008 г., неделя

Статистика

Публикувано 29.04.2008 10:07 MSK
Разглеждан — 497

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +2

Mitay	+1
Виктор Кравченко	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 8267

Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
От...:	14.10.2003
Модел:	ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:	1988
Заводски №:	32171
Текущо състояние:	Бракуван (14.02.2012)
Назначение:	Пътнически
Край на експлоатацията:	29.03.2011
Бракуван (Наряз.):	02.2012
Забележка:	До 14.10.2003 — 5-й ТП, 5328; до 03.2003 — 2-й ТП, 2482; до 11.2001 — 2411
Заводская окраска : целиком рыжий КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ : КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Заводская табличка была снята в парке в 2002 году. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА : Во 2-ом парке : Работал на маршруте №32. С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23. В 5-ом парке : Работал на маршрутах №№31,33. В 8-ом парке : С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72. С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85. С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен. ОКРАСКИ 2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым. 18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет. 2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона. Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве. *Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В в Москве. Последний день работы на линии** — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена). ДТП 28.03.2011,не восстановлен. Порезан 14.02.2012 г.

Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 8432

Депо/Парк:	Филиал Черёмушкинский
От...:	2003
Модел:	Тролза-5275.05 «Оптима»
Построен:	2003
Заводски №:	7
VIN:	XTU52750530000007
Текущо състояние:	Бракуван (2015)
Назначение:	Пътнически
Бракуван (Наряз.):	2015
До 11.2013 работал на маршрутах №4/49 С 11.2013 работал на маршрутах №72/60

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.