Moskau, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 8267; Moskau, Trolza-5275.05 “Optima” Nr. 8432 — Foto

Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Moskau, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 8267; Moskau, Trolza-5275.05 “Optima” Nr. 8432

Moskau,	ZiU-682V-012 [V0A]	Nr. 8267	— Linie 85
Trolza-5275.05 “Optima”		Nr. 8432	— Linie 49

Севастопольский проспект

Autor: АртёмКо ·

Moskau Datum: Sonntag, 27. April 2008

Statistik

Veröffentlicht: 29.04.2008 10:07 MSK
Aufrufe — 497

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +2

Mitay	+1
Виктор Кравченко	+1

Link auf dieses Foto

Moskau, ZiU-682V-012 [V0A] Nr. 8267

Betrieb/Depot:	Cheremushkinskiy Facility
von...:	14.10.2003
Typ:	ZiU-682V-012 [V0A]
Baujahr:	1988
Fabriknummer:	32171
Status:	Ausgemustert (14.02.2012)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	29.03.2011
Verschrottet:	02.2012
Bemerkung:	14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ : КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Заводская табличка была снята в парке в 2002 году. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА : Во 2-ом парке : Работал на маршруте №32. С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23. В 5-ом парке : Работал на маршрутах №№31,33. В 8-ом парке : С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72. С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85. С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен. ОКРАСКИ 2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым. 18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет. 2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона. Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве. *Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В в Москве. Последний день работы на линии** — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена). ДТП 28.03.2011,не восстановлен. Порезан 14.02.2012 г.

Moskau, Trolza-5275.05 “Optima” Nr. 8432

Betrieb/Depot:	Cheremushkinskiy Facility
von...:	2003
Typ:	Trolza-5275.05 “Optima”
Baujahr:	2003
Fabriknummer:	7
VIN:	XTU52750530000007
Status:	Ausgemustert (2015)
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	2015
До 11.2013 работал на маршрутах №4/49 С 11.2013 работал на маршрутах №72/60

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..