Maskva, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 8267; Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” nr. 8432 — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Maskva, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 8267; Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” nr. 8432

Maskva,	ZiU-682V-012 [V0A]	nr. 8267	— maršrutas 85
Trolza-5275.05 “Optima”		nr. 8432	— maršrutas 49

Севастопольский проспект

Autorius: АртёмКо ·

Maskva Data: 2008 m. balandžio 27 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 29.04.2008 10:07 MSK
Peržiūrų — 497

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +2

Mitay	+1
Виктор Кравченко	+1

Nuotraukos nuoroda

Maskva, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 8267

Depas/Parkas:	Cheremushkinskiy Facility
Nuo...:	2003-10-14
Modelis:	ZiU-682V-012 [V0A]
Pagamintas:	1988
Gamyklinis numeris:	32171
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2012-02-14)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2011-03-29
Utilizuotas:	2012-02
Pastaba:	14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ : КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая) КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная) Заводская табличка была снята в парке в 2002 году. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА : Во 2-ом парке : Работал на маршруте №32. С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23. В 5-ом парке : Работал на маршрутах №№31,33. В 8-ом парке : С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72. С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85. С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен. ОКРАСКИ 2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым. 18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет. 2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона. Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве. *Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В в Москве. Последний день работы на линии** — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена). ДТП 28.03.2011,не восстановлен. Порезан 14.02.2012 г.

Maskva, Trolza-5275.05 “Optima” nr. 8432

Depas/Parkas:	Cheremushkinskiy Facility
Nuo...:	2003
Modelis:	Trolza-5275.05 “Optima”
Pagamintas:	2003
Gamyklinis numeris:	7
VIN:	XTU52750530000007
Dabartinė būsena:	Nurašytas (2015)
Paskirtis:	Keleivinis
Utilizuotas:	2015
До 11.2013 работал на маршрутах №4/49 С 11.2013 работал на маршрутах №72/60

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.