да, недавно там был как раз перед обеденным перерывом, сам удивился
до этого я думал, что они без перерывов работают D:

Насколько, наверное, муторно работать на этом маршруте...

Цитата (Mister Mo, 18.08.2013):
> Насколько, наверное, муторно работать на этом маршруте...

Есть маленько. Работал на нем пару раз в бытность свою водителем. Именно пару раз покататься на нем можно. Но работать постоянно - извините, увольте. Выматывает даже не столько короткий оборотный рейс (всего 40 минут), сколько то, что ты большую часть времени один посреди пустоты. Никого и ничего вокруг, и ничего не происходит.

На пенсии хорошо. Спокойно.

Цитата (Барсуков Максим, 19.08.2013):
> На пенсии хорошо. Спокойно.

Я в своё время на полном серьёзе думал, что сабж в Сврдл. – исключительно ради натаскивания стажёров существует. Рай ить по сути дела, лафа! Этакий филиал Малой Свердловской железной дороги имени Николая Алексеевича Островского получается, только для позднего юношества профилированный.

Цитата (Schurick, 19.08.2013):
> Цитата (Mister Mo, 18.08.2013):
> > Насколько, наверное, муторно работать на этом маршруте...
> Есть маленько. Работал на нем пару раз в бытность свою водителем. Именно пару раз покататься на нем можно. Но работать постоянно - извините, увольте. Выматывает даже не столько короткий оборотный рейс (всего 40 минут), сколько то, что ты большую часть времени один посреди пустоты. Никого и ничего вокруг, и ничего не происходит.

Я бы поработал с удовольствием, но говорят мест нет и очередь стоит.
У троллейбусников ещё 10 маршрут прикольный: 20 минут круг и постоянно направо.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 19.08.2013):
> Этакий филиал Малой Свердловской железной дороги имени Николая Алексеевича Островского получается, только для позднего юношества профилированный.

Для о-о-очень о-о-очень позднего :)


Цитата (Семёнов, 19.08.2013):
> Я бы поработал с удовольствием, но говорят мест нет и очередь стоит.

На постоянку естественно мест нет, все пенсионеры туда в очередь стоят. А разово, вместо отпускников и заболевших - всегда пожалуйста. Надо просто момент ловить. Когда кого-то из закрепленных нет, смены туда дают кому попало.

Отличный маршрут для водителей, любящих глубоко витать в мыслях ))) И смены не хватит ))) У нас тоже есть один маршрут маленький, если туда попадаешь изредка - по кайфу, а на постоянку - превратишься в депрессивного флегматика или в мега-пофигиста. Чаще второй вариант. Можно уехать позже из центра, плестись, всем отомстить - всех вытянуть и на кольцо ещё приехать раньше и устроить несанкционированный перекур т.к. диспетчерская как л/ст в 5 минутах езды от кольца в сторону центра. Об опазданиях до 10-15 минут сообщать непринято.