Жалко вагончик. Его бы на постамент... Их там много таких?

Ещё два вагона. Выполняют функцию подсобок.

Привет Ерофею Палычу Хабарову там все также бардачно как ив1979-80гг давилось быть в1ом депо через него укарачивали маршруты да обедали водители прям в депо тогда вагоны были РВЗ-2 и МТВ-82 а как сейчас

Бардака везде хватает. Видимо Вы давно не были в Хабаровске. Приезжайте, посмотрите. Город изменился в лучшую сторону просто до неузнаваемости. Касаемо парка вагонов... Парк обновляется (постараюсь по возможности фотографировать новые трамваи) Многие РВЗ прошли капремонт. За это спасибо комсомольчанам. Помогли.

Этот вагон скоро и будет на постаменте! Уже восстанавливают. А насчёт комментариев "Хахла" скажу, что какие мы - такие и города, такая и Россия. А винить в этом какую-то "старуху с клюкой, которая пришла и выбила все стёкла и т.п.", развела бардак - это камень в свой огород.

Простите, а можно подробней на счёт будущего памятника? Кто проводит реставрацию? Когда будет установлен?

Реставрацию будут проводить в депо №1, обещали восстановить в 2010-2011 году.

Цитата (Daymon, 24.06.2010):
> Реставрацию будут проводить в депо №1, обещали восстановить в 2010-2011 году.
Что с реставрацией?

вагона этого уже нет давно. порезали и вывезли.

Нужно вагон №5 делать под музейный, а все оборудование перенести на любую РВЗ. А потом через пару лет можно и из РВЗ сделать музейный вагон

вагон 5 под музейный. 343 под вышку контактной сети бы....так нет же. списали 343 и разобрали

Для такого дела можно взять другую РВЗ. 126 бы еще сохранить, можно кстати из него и сделать вышку, в виде спецвагона он проживет еще как минимум лет тридцать

А я думаю, надо бы №136 сделать музейным, как самый старый РВЗ-6М2 в городе

Так если разбираться, то 328 старше