Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Toula, 71-407 N°. 3
  Toula, 71-407 N°. 3  —  Обкатка
Л/ст "Стадион "Металлург"

Auteur: Федин Кирилл · Toula           Date: Samedi 12 octobre 2013

Statistiques

Publiée 12.10.2013 19:18 MSK
Vues — 524

Infos détaillées

Toula, 71-407 N°. 3

Emplacement:Depots in service
Opérateur/Dépôt:Tram
Depuis...:29.09.2013
Modèle:71-407
Construit:09.2013
N°. de série:214
État actuel:En opération
Service:Régulier
Lancé:19.11.2013
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Fedin Kirill
Date and Time:12.10.2013 17:20
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 9

12.10.2013 19:20 MSK
Lien
Photos: 1001
Очень симпатичный цвет на солнышке :)
+21
+21 / –0
13.10.2013 16:00 MSK
Lien
Photos: 120
он вообще симпатяга) пусть и не совсем современный дизайн, но все равно приятно смотреть.
+5
+5 / –0
13.10.2013 16:13 MSK
Lien
Photos: 1003 · Rédacteur local
Людям нравится и сильно удивляются. Особенно ,когда этот вагон обгоняет маршрутки. Очень резвый вагон
+6
+6 / –0
13.10.2013 16:41 MSK
Lien
Pantograf2001 · Toula
Photos: 28
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> когда этот вагон обгоняет маршрутки.

Спасибо надо водителю сказать. А так, какой бы резвый не был, все зависит от того, что заложено в расписание.
+2
+4 / –2
13.10.2013 17:23 MSK
Lien
Photos: 1003 · Rédacteur local
При чём тут обкатка и график? Да и при любом графике ,многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.
+4
+4 / –0
13.10.2013 19:29 MSK
Lien
Pantograf2001 · Toula
Photos: 28
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.


Вообще максимальная скорость 65 км/час данной модели, почему только до 40, из-за технического состояния вагонов?
Да хоть 200 км/час максимальная скорость, если в график будет заложено 10 км/ч средняя скорость, трамваи так и останутся черепахами, даже, если и до 40 км/час поднять где это возможно, уже плюс был бы.
–3
+0 / –3
13.10.2013 19:38 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.

Неисправные вагоны на линии? И все это считают нормой...
0
+3 / –3
13.10.2013 20:34 MSK
Lien
Schurick · Iekaterinbourg
Photos: 67
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.

Цитата (Pantograf2001, 13.10.2013):
> Вообще максимальная скорость 65 км/час данной модели, почему только до 40, из-за технического состояния вагонов?

Что-то мне подсказывает, что это из-за того, что с них давно повыброшены индуктивные шунты. При таком "усовершенствовании" как раз те самые 40 км/ч и будут.
+5
+6 / –1
14.10.2013 15:40 MSK
Lien
Photos: 179
Вы сначала матчасть выучите. Если на вагонах и нехватает каких-либо катушек, то только фильтрующих, да и то редко где. Индуктивные шунты стоят на всех вагонах.

Низкая скорость обусловлена, например, отсутствием балансировки карданов и тормозных дисков/барабанов, отчего разгонять вагон быстрее чисто по физическим ощущениям страшно. Также настройка регулятора иногда сильно влияет на резвость вагона.
–1
+2 / –3

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2024
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика