TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Tula, 71-407 № 3
  Tula, 71-407 № 3  —  Обкатка
Л/ст "Стадион "Металлург"

ავტორი: Федин Кирилл · Tula           Date: 12 ოქტომბერი 2013 წელი, შაბათი

Statistics

Published 12.10.2013 19:18 MSK
ნახვები — 524

Detailed info

Tula, 71-407 № 3

ლოკაცია:Depots in service
დეპო:Tram
დან...:29.09.2013
მოდელი:71-407
დამზადებულია:09.2013
ქარხნის ნომერი№:214
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:19.11.2013
12.2018 — полупантограф "SOLO" заменён на пантограф КЕ-13.
04.2019 — колёсные блоки производства УКВЗ заменены на колёсные блоки Т3.

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Fedin Kirill
Date and Time:12.10.2013 17:20
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:200
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

12.10.2013 19:20 MSK
Link
ფოტოები: 1001
Очень симпатичный цвет на солнышке :)
+21
+21 / –0
13.10.2013 16:00 MSK
Link
ფოტოები: 120
он вообще симпатяга) пусть и не совсем современный дизайн, но все равно приятно смотреть.
+5
+5 / –0
13.10.2013 16:13 MSK
Link
ფოტოები: 1003 · ლოკალური რედაქტორი
Людям нравится и сильно удивляются. Особенно ,когда этот вагон обгоняет маршрутки. Очень резвый вагон
+6
+6 / –0
13.10.2013 16:41 MSK
Link
ფოტოები: 28
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> когда этот вагон обгоняет маршрутки.

Спасибо надо водителю сказать. А так, какой бы резвый не был, все зависит от того, что заложено в расписание.
+2
+4 / –2
13.10.2013 17:23 MSK
Link
ფოტოები: 1003 · ლოკალური რედაქტორი
При чём тут обкатка и график? Да и при любом графике ,многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.
+4
+4 / –0
13.10.2013 19:29 MSK
Link
ფოტოები: 28
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.


Вообще максимальная скорость 65 км/час данной модели, почему только до 40, из-за технического состояния вагонов?
Да хоть 200 км/час максимальная скорость, если в график будет заложено 10 км/ч средняя скорость, трамваи так и останутся черепахами, даже, если и до 40 км/час поднять где это возможно, уже плюс был бы.
–3
+0 / –3
13.10.2013 19:38 MSK
Link
Володя · Moscow
ფოტოები: 1
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.

Неисправные вагоны на линии? И все это считают нормой...
0
+3 / –3
13.10.2013 20:34 MSK
Link
Schurick · Yekaterinburg
ფოტოები: 67
Цитата (Федин Кирилл, 13.10.2013):
> многие Т6 уже не могут разогнаться больше 40 км/ч чисто технически.

Цитата (Pantograf2001, 13.10.2013):
> Вообще максимальная скорость 65 км/час данной модели, почему только до 40, из-за технического состояния вагонов?

Что-то мне подсказывает, что это из-за того, что с них давно повыброшены индуктивные шунты. При таком "усовершенствовании" как раз те самые 40 км/ч и будут.
+5
+6 / –1
14.10.2013 15:40 MSK
Link
ფოტოები: 179
Вы сначала матчасть выучите. Если на вагонах и нехватает каких-либо катушек, то только фильтрующих, да и то редко где. Индуктивные шунты стоят на всех вагонах.

Низкая скорость обусловлена, например, отсутствием балансировки карданов и тормозных дисков/барабанов, отчего разгонять вагон быстрее чисто по физическим ощущениям страшно. Также настройка регулятора иногда сильно влияет на резвость вагона.
–1
+2 / –3

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика