TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Jerusalem, Alstom Citadis 302 № 46; Jerusalem, Alstom Citadis 302 № 16
  JerusalemAlstom Citadis 302 № 46  —  Maršruts L1
Alstom Citadis 302 № 16  —  Maršruts L1
Station Giv'at-Ha Mivtar (French Hill)

Autors: alex26 · Jerusalem           Datums: 6 jūnija 2012 g., trešdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 15.11.2013 17:56 MSK
Skatījumus — 362

Sīkāka informācija

Jerusalem, Alstom Citadis 302 № 46

Depo/Parks:Tramway
Modelis:Alstom Citadis 302
Ražots:2008
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

Jerusalem, Alstom Citadis 302 № 16

Depo/Parks:Tramway
Modelis:Alstom Citadis 302
Ražots:2008
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:NIKON D3100
Artist Name:Picasa
Date and Time:06.06.2012 12:49
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:250
Focal Length:40 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 8

16.11.2013 02:18 MSK
Saite
Foto: 170
Красота какая....хх..Всё так чистенько, идеально!)
+1
+1 / –0
16.11.2013 15:29 MSK
Saite
cyclofillydea · Sanktpēterburga
Foto: 226
Образец отличного чисто имиджевого красивого "распила" бюджета :))) "Трамвай ради современности старого доброго Иерусалима" - не мои слова, а жителя этого города :)
0
+1 / –1
22.11.2013 01:54 MSK
Saite
gatodecamapa · Riodežaneiro
Foto: 38
Хорошо что хоть так ¨распилили¨! Лучше трамваи чем бомбы.
0
+0 / –0
22.11.2013 02:10 MSK
Saite
Роман Ф. · Toronto
Foto: 1541
Цитата (cyclofillydea, 16.11.2013):
> Образец отличного чисто имиджевого красивого "распила" бюджета :))) "Трамвай ради современности старого доброго Иерусалима" - не мои слова, а жителя этого города :)

Вот это доказательство! Прямо как в российском суде побывал! :)
0
+1 / –1
22.11.2013 10:22 MSK
Saite
cyclofillydea · Sanktpēterburga
Foto: 226
Цитата (Роман Ф., 22.11.2013):
> Вот это доказательство! Прямо как в российском суде побывал! :)

Ну посмотри с другой стороны:
- Какова длина трамвайных линий?
- Каково количество маршртуов?
- Число трамваев на маршруте и интервал их движения?
- Время строительства этой городской игрушки от начала и до конца?
- Плотность пассажиропотока в самый час-пик?
- Суммы финансовых вложений в этот проект?

Как бы никто не против трамвая в этом городе. Просто его необходимость не определяется загруженностью и пассажиропотоками, а лишь отражает общемировую тенденцию моды на "обязательное" наличие хоть одной линии трамвая в столице. Проект от и до имиджевый. Ну вроде и никто не сказал, что это плохо.
0
+1 / –1
22.11.2013 12:30 MSK
Saite
Foto: 52
Цитата (cyclofillydea, 22.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе. Просто его необходимость не определяется загруженностью и пассажиропотоками, а лишь отражает общемировую тенденцию моды на "обязательное" наличие хоть одной линии трамвая в столице. Проект от и до имиджевый. Ну вроде и никто не сказал, что это плохо.

Вот насчет имиджевости есть очень большие сомнения. В Израиле просто так пилить бабло не будут, политические конкуренты не дадут.
0
+0 / –0
22.11.2013 15:32 MSK
Saite
Сергей Мурашов · Sanktpēterburga
Foto: 2385
Цитата (cyclofillydea, 22.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе.

Как-то вы нехорошо о палестинцах отозвались. Для них этот трамвай - часть строительства незаконных еврейских поселений на палестинской территории, и как минимум транспорт к одному из таких поселений. Что не мешает им использовать зтот трамвай по прямому назначению.
0
+0 / –0
22.11.2013 17:29 MSK
Saite
alex26 · Jerusalem
Foto: 2526
Цитата (cyclofillydea, 21.11.2013):
> Число трамваев на маршруте и интервал их движения?

Интенсивность движения в пиковые часы 5-8 минут и загруженность достаточно велика, довольно часто едешь стоя, а иногда и в обнимку с другими пассажирами :) особенно в центре города


Цитата (cyclofillydea, 21.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе.

Противников тоже хватает, неоднократно наблюдал всевозможные акции протеста. Например - большинство автобусных маршрутов на прилегающих к трамвайной линии улицах были изменены, некоторые не согласны с переносом остановки от своего дома на соседнюю улицу.
Всех осчастливить невозможно! Всегда будут плюсы и минусы.
Но одно скажу однозначно - сейчас город выглядет лучше чем в дотрамвайную эпоху (современней, красивее, аккуратней...)
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.