Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
咸兴 — Trolleybus Lines and Infrastructure
  咸兴Trolleybus Lines and Infrastructure
Улица Чонсон [Jongsong Street]
A trolleybus line via the city's main thoroughfare. Note designated bicycle lanes.
Троллейбусная линия по главной улице города. Обратите внимание на специальные полосы для велосипедов.
Author: Moravius
http://www.flickr.com/photos/kernbeisser/sets/

提供照片用户: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 9 三月 2009 年, 星期一

展示拍摄地点

照片数据

发布 17.11.2013 01:33 MSK
观看 — 1529

详细信息

EXIF

Model:DSLR-A100
Date and Time:09.03.2009 18:13
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
展示完整EXIF

评论 · 5

18.11.2013 22:46 MSK
链接
ED9M · 伏爾加格勒
没有照片
Обратите внимание на проём между домами и мы увидим изнанку КНДР , а именно хорошо маскируемый трущебный сектор!
–1
+0 / –1
19.11.2013 00:41 MSK
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 17772 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Судя по снимкам из космоса, по такому принципу застроены абсолютно все северокорейские города, не исключая Пхеньянa.
0
+0 / –0
19.11.2013 01:48 MSK
链接
ED9M · 伏爾加格勒
没有照片
Это у них типа маскировки для туристов.
Кстати некоторые высотки в КНДР , замаскированные военные казармы и штабы местных КГБ.
–1
+0 / –1
09.09.2016 15:08 MSK
链接
Andrew Gri-Shen · 莫斯科
照片:: 395
Цитата (Yury MTA-LRTA, 19.11.2013):
> Судя по снимкам из космоса, по такому принципу застроены абсолютно все северокорейские города, не исключая Пхеньянa.

Очень правильная советская концепция. Если вспомнить Сталинский генплан (извиняюсь за формулировку, но так проще называть) впервые это было применено там. На улицу выходят фасады помпезных жилых домов, во дворах которых остаются важные объекты, промзоны или старая застройка, которой можно заняться позднее или не заниматься никогда за ненадобностью. Реализованых примеров много: гостинница Пекин и следующий за ним жилой дом перекрывали фабрику Дукат, Жилые дома по чётной стороне в начале Кутузовского проспекта закрывали фабрику Сакко и Ванцетти, Ленинградский проспект 80, помимо создания образа площади у метро Сокол, закрывал промзону за ним, на территории которой, в частности находится метродепо, ну и т.д.
+1
+1 / –0
09.09.2016 17:27 MSK
链接
照片:: 1
Цитата (Andrew Gri-Shen, 09.09.2016):
> Очень правильная советская концепция. Если вспомнить Сталинский генплан (извиняюсь за формулировку, но так проще называть) впервые это было применено там.
Вы так думаете? Я Вас разочарую. В Барселоне была применена точно такая же история. Фабрики закрывались жилыми микрорайонами. Железная дорога отделяла фабрики от улиц, где можно было гулять. А между фабриками и железкой районы лачуг, где жили цыгане. Метродепо тоже среди лачуг ютилось, депо железной дороги-тоже. Слава богу, что прошла Олимпиада-92 и все это было выкорчевано с корнем. Но парадные фасады, закрывающие убогие лачуги, свойственны всем диктаторским режимам. Так проще. Вы думаете, что в Ашхабаде или Баку сейчас по-другому? Посмотрите фотографии хотя бы блоггера "лайвжурналиста" Варламова оттуда. Вы будете удивлены. (Варламов для меня не авторитет, но иногда он делает классные фотки).
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.