Сомневаюсь насчет 1987. У него задняя площадка ниже на одну ступень. Это явно до 1984!

У меня одного фотография не отображается?

Не, у меня тоже не отображается. Опять глюки.

Это у них сервер опять не катит.

Та да.

Фото снова работает. Ну что думаете?

Типичный КВР Судоверфи позднего образца. Внутри может быть что угодно. Если у него на самом деле низкая задняя площадка, то это однозначно 1982 год. С 83 уже ровный пол шел, а более старые машины за очень редкими исключениями не сохранились. И на 100% это не машина из 1 депо - там все Вэшки откапиталили в первую очередь. Так что либо 3 депо, либо 4.

Цитата (Engels, 10.11.2008):
>Если у него на самом деле низкая задняя площадка, то это однозначно 1982 год.
Да, у него сзади и вправду низкий пол.

Цитата (Engels, 10.11.2008):
> С 83 уже ровный пол шел,

Не совсем так. Лично видел ЗИУ-682В 1983 года выпуска с низкой задней площадкой. Но тем не менее, из того, что верхние габариты троллейбуса разнесены, можно сделать вывод, что он был выпущен до 1983 года.

Правильно, потому что не с 83, а с 84.

http://afox.spb.ru/tipa/682v.htm

Там (и не только там) как раз написано обратное: "с 1983 года ЗИУ-682В стали выпускаться без пониженной задней площадки".

Цитата (Murcielago, 13.11.2008):
> Но тем не менее, из того, что верхние габариты троллейбуса разнесены, можно сделать вывод, что он был выпущен до 1983 года.

Это стандартное расположение габаритов практически для всех машин, прошедших КВР на Судоверфи. Даже тех, что из В00 1987 года получились. Это же не значит, что у них изначально верхние габариты были "лодочки". Например, вот: http://www.stts.mosfont.ru/photo/104399/

И на 100% это не машина из 1 депо - там все Вэшки откапиталили в первую очередь. Так что либо 3 депо, либо 4.
Engels, объясни по-подробнее, где здесь логика - в 4 и 3 депо вэшки тоже были? Как ты определил что это не первое депо?