Transphoto
Saint-Petersburg, MS-2 # 5701; Saint-Petersburg, LVS-86K # 1016
  Saint-Petersburg MS-2 # 5701 
 LVS-86K # 1016 
Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)

Author: Алексей Маров · Yekaterinburg           Date: June 1997

Statistics

Published 29.11.2013 16:02 MSK
Views — 673

Detailed info

Saint-Petersburg, MS-2 # 5701

Operator/Facility:Tram depot #5
Model:MS-2
Built:02.1931
Current state:Withdrawn (1997)
Service:Work car
Remarks:???? ex С-2123
Построен 01.02.31
Донор запчастей для 2642-2384

Saint-Petersburg, LVS-86K # 1016

Operator/Facility:Tram depot #1
Model:LVS-86K
Built:04.1990
Serial number:1095
Current state:Renumbered or transferred within city (2006)
Service:Passenger car
Remarks:2006 to Tram depot #3, 3464; 12.2017 to LVS-86M2
КР ПТМЗ 07.1997 г.
КРМ ЦКР 12.2017 г.

С декабря 2017 г. базируется на площадке Средний пр. 77

Comments · 12

29.11.2013 16:53 MSK
Link
fczs33 · Saint-Petersburg
Photos: 11
Вау, лвс-ка в рекламе ротманс, может у кого-то есть и 5044/5053 в рекламе Пикник и 5045 в Фрут энд нат? Признавайтесь, выкладывайте!!!
0
29.11.2013 21:21 MSK
Link
No photos
МС-2 строились в 1931 году и это были вагоны с нумерацией 2112-2322 и 2324-2348. Вагон МС-2 с парковым номером 5701 (С-2123) построен 01.02.31.
0
29.11.2013 21:47 MSK
Link
Т.Л.Н. · Achinsk
Photos: 970 · General editor / Local editor
Только в 1931 и не позже и не раньше? Тогда внесу в базу этот диапазон номеров
0
29.11.2013 22:39 MSK
Link
No photos
Да, конечно. Можно внести уточнение и по вагону 5702 (б.С-2135) Это тоже МС-2 и значит он 1931 года постройки. А вот с вагоном 5703 (б.2706) сложнее, так как это МС-4 и известно что они строились в 1932-1933 годах и номерной промежуток их 2403-2752. Наверное, 5702 (б.2706) всё-таки 1933 года постройки.
И заодно упомяну про МС-1, МС-3. МС-1 выпущены две партии. Первая партия МС-1 (моторный стальной завод "Красный Путиловец") была выпущена в 1927-1928 годах и эти вагоны имели номера 1837-1936. Вторая партия МС-2 выпущена в 1929-1930 голах и она имела нумерацию 1977-2111. МС-3 выпущены в 1931-1932 годах и их номера 2349-2402 и 2323. Про МС-4 я уже написал в предыдущем абзаце.
Вот вкратце про нумерацию МС.
+3
29.11.2013 23:22 MSK
Link
p2001 · Saint-Petersburg
Photos: 2
Цитата (Андрей Корнильев, 29.11.2013):
> 5702 (б.С-2135)

> 5703 (б.2706)

> 5702 (б.2706)

Сами себе противоречите?
0
29.11.2013 23:50 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 43
Цитата (p2001, 29.11.2013):
> Сами себе противоречите?

По контексту же понятно, что 5703 (б.2706) верно.
0
30.11.2013 22:04 MSK
Link
Т.Л.Н. · Achinsk
Photos: 970 · General editor / Local editor
Цитата (Андрей Корнильев, 29.11.2013):
> Вторая партия МС-2

Точно МС-2? Не МС-1?


Цитата (Андрей Корнильев, 29.11.2013):
> Про МС-4 я уже написал в предыдущем абзаце

Про МС-2?

Еще в базе есть МСП с 2207 по 2224. Они пересекаются с номерами МС-2
0
01.12.2013 17:48 MSK
Link
No photos
Цитата (Т.Л.Н., 30.11.2013):
> тата (Андрей Корнильев, 29.11.2013):
> > Вторая партия МС-2
>
> Точно МС-2? Не МС-1?
>
>
> Цитата (Андрей Корнильев, 29.11.2013):
> > Про МС-4 я уже написал в предыдущем абзаце
>
> Про МС-2?
>
> Еще в базе есть МСП с 2207 по 2224. Они пересекаются с номерами МС-
Поторопился и описался в своём предыдущем сообщении. Речь идёт конечно именно об двух выпущенных партиях вагонов МС-1! Первая партия выпущена в 1927-1928 годах и она имела нумерацию 1837-1936. Вторая партия МС-1 изготовлена в 1929-30 годах и эти вагоны имели номера 1977-2111.
Что касается прицепных вагонов к вагонам МС. В 1929-1931 годах выпущены по настоящему прицепные вагоны ПС (прицепной стальной завод "Красный Путиловец"). Эти вагоны имели нумерацию 1-335 и они эксплуатировались в Ленинграде до 01.05.68. А МСП это вариант прицепных вагонов из МС. Большая часть вагонов МС-2, МС-3, МС-4 использовались как прицепные и у них не было электрического оборудования( как надо понимать их такими выпустили новыми с завода) и у них оставались свои номера.
0
06.05.2021 23:02 MSK
Link
Славик · Hamburg
Photos: 41
Цитата (Андрей Корнильев, 01.12.2013):
> Первая партия выпущена в 1927-1928 годах и она имела нумерацию 1837-1936. Вторая партия МС-1 изготовлена в 1929-30 годах и эти вагоны имели номера 1977-2111.

Секундочку… А кто такие тогда были 1937 — 1976?
+1
06.05.2021 23:05 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Photos: 13
Вагоны Х.
+2
07.05.2021 00:33 MSK
Link
Славик · Hamburg
Photos: 41
Спасибо.
+2
07.05.2021 18:33 MSK
Link
No photos
В Ленинграде с 1937 по 1976 нумеровались 2-осные моторные вагоны харьковского типа Мытищинского завода постройки 1928-1929 годов, получившие обозначение МХ. В 1937 году они переделаны в прицепные и соответственно стали обозначаться ПХ с сохранением нумерации.
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.