TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Волгоград, Tatra T3SU № 5773; Волгоград, Tatra T3SU № 5774; Волгоград — Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
  Волгоград Tatra T3SU № 5773  —  маршрут СТ, СМЕ 5773+5774
 Tatra T3SU № 5774  —  маршрут СТ, СМЕ 5773+5774
Трамвайные линии: [5] Пятое депо — Скоростной трамвай
Перегон "Пионерская" — "Площадь Чекистов"

Автор: Pro-man · Самара           Дата: 13 мая 2008 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.06.2008 22:40 MSK
Просмотров — 626

Подробная информация

Волгоград, Tatra T3SU № 5773

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU
Построен:1983
Заводской №:172520
Текущее состояние:Списан (08.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Ранее СМЕ 5773+5774

Волгоград, Tatra T3SU № 5774

Депо/Парк:Трамвайное депо № 5
Модель:Tatra T3SU
Построен:05.1983
Заводской №:172518
Текущее состояние:Списан (24.07.2023)
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 5773+5774

Комментарии · 6

07.06.2008 14:05 MSK
Ссылка
Фото: 6200
Видны платформы старой станции Пл. Чекистов.
0
+0 / –0
08.06.2008 01:13 MSK
Ссылка
Pro-man · Самара
Фото: 3843
Да, кстати, как раз спросить про это хотел, вроде на старых фотографиях остановка здесь была, а не на кольце. А как люди спускались сюда - по той тропинке, что виднеется за пантографом второго вагона? И где была диспетчерская? Вообще, когда станцию перенесли на кольцо?
0
+0 / –0
08.06.2008 04:12 MSK
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
Там раньше (слева но фото) была лестница наверх. Её уже нету.
0
+0 / –0
08.06.2008 09:31 MSK
Ссылка
Фото: 6200
Она была прямо на месте нынешнего портала?
0
+0 / –0
13.06.2008 22:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не совсем, лестница представляла собой куски асфальта длинной где-то полтора метра и шириной в метр, постепенно спускающимися по сантиметров 10-15, огороженных красными пирилами из трубок. Подошва холма вплотную подходила к рельсам. А вот где она была можно только гадать. Я хорошо помню лестницу, но не помню куда она выводила? Визуально не помню, понятно, что на Пл Чекистов
0
+0 / –0
14.08.2008 12:24 MSK
Ссылка
Engels · Нижний Новгород
Фото: 190 · Локальный редактор
Лестница (точнее, то, что описал Андрей) была как раз на месте нынешнего портала. Там, где находится в момент съемки второй вагон, было место остановки первого. И лестница своим нижним краем выходила как раз к нему. Внизу около лестницы стоял киоск (тот самый, что стоит сейчас на новом месте) с билетной кассой и диспетчерской. Две металлических опоры КС поставили позднее, когда начали копать портал. Верхний край лестницы выходил к улице Рабоче-Крестьянской, метрах в 30-40 от края Астраханского моста. До перекрестка от него было довольно далеко. Здесь же была и остановка троллейбусов, когда была закрыта часть Рабоче-Крестьянской для строительства перегона к "Профсоюзной", который строился открытым способом.
Да, а тропинка, сущестовала тоже. Для тех, кому сильно хотелось спусться к станции непосредственно с площади. :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.