Fanipal, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr. [1]; Minsk — New trams — Foto

Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Fanipal,

Stadler B85300М “Metelitsa”

Nr. [1]

Minsk — New trams

Minsk

Первый Белорусско-Швейцарский трамвай Stadler 853.
Средняя секция.

Autor: imran ·

Minsk Datum: Donnerstag, 8. Mai 2014

Statistik

Veröffentlicht: 08.05.2014 22:02 MSK
Aufrufe — 2338

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +70

vlaaslavv	+1
Yellow cat	+1
Arseniy4660	+1
A R	+1
TatroNik555	+1
Андрей Плешков	+1
Евгений -Ночной странник- Полянский	+1
Semën Kuznetsov	+1
Eugen1988	+1
UmbrellaMoon	+1
Борис Абызов	+1
ViktorRy	+1
PRESSA74	+1
СтаС	+1
Владимир Зыкин	+1
Андрэ	+1
VicS12	+1
пассат	+1
Евгений Болтунов	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Станислав Слепухин	+1
Etix1979	+1
Илюха_ЛэП	+1
Михаил Чукалов	+1
Simferopol	+1
FanUmbrella	+1
Мудрый Каа	+1
AVB	+1
вадя 2017	+1
Натаныч	+1
Роман Романов	+1
Karbanatek99	+1
Станислав Тихомиров	+1
Дмитрий Кояш	+1
К-1	+1
Sania1996	+1
Olezka	+1
Сэм	+1
Владимир В.	+1
Alex Shcherbina	+1
Andrey_Sheva	+1
Seriy	+1
Sentinel	+1
ZiU-9	+1
Роман-Стефаний	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Михаил Смирнов	+1
Илья Шпаков	+1
Petko21	+1
Абрам	+1
R. S.	+1
Corbulon	+1
Синий трамвай	+1
Т.Л.Н.	+1
tavalex2007	+1
Сергей Визгалов	+1
Aztec	+1
Головизин Сергей	+1
Штык	+1
KDG	+1
Siachoquero	+1
Дамир Абдуллин	+1
Сергей Сергеев	+1
Алексей Губский	+1
Бараш Алексей	+1
Zigzag Makryg	+1
Руслан Измайлов	+1
Пикет	+1
Федин Кирилл	+1
Борис	+1

Link auf dieses Foto

Fanipal, Stadler B85300М “Metelitsa” Nr. [1]

Betrieb/Depot:	Stadler Minsk CJSC
von...:	05.2014
Typ:	Stadler B85300М “Metelitsa”
Baujahr:	2014
Fabriknummer:	1
Status:	Abgegeben oder verkauft (01.02.2015) Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	Испытания. 01.02.2015 to Moscow, 0204; 11.03.2015 to 2500; 14.06.2015 to Samara, 1221; 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:	08.05.2014 18:06
Exposure Time:	1/50 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	160
Focal Length:	5 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

08.05.2014 22:22 MSK
Link

Che Boy ·

Rostow am Don

Fotos: 277

На сиденьях надпись "Пасодобль" написанно. Что означает, марка?

+0 / –0

08.05.2014 22:30 MSK
Link

Пикет

Fotos: 60

Думаю, что никакого отношения к марке сидений не имеет, просто тематика оформления ткани такая.

+0 / –0

08.05.2014 22:37 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2385

Цитата (Пикет, 08.05.2014):
> просто тематика оформления ткани такая.

Очень трамвайная тематика:) Пасодобль - это такой танец, а соседи белоруссов издревле свои трамваи в честь танцев называют.

+0 / –0

08.05.2014 22:51 MSK
Link

Пикет

Fotos: 60

И издревле :) писали названия этих танцев на сиденьях кириллицей?

+0 / –0

08.05.2014 23:03 MSK
Link

cyclofillydea ·

Sankt Petersburg

Fotos: 226

Скорее всего написание танца на ткани обозначает название трамвая. Получм мы от Штадлер-БКМ трамвай Пасадобль.

+0 / –0

09.05.2014 03:19 MSK
Link

Славик ·

Hamburg

Fotos: 41

Разве Песа ещё не запатентовала фишку называть трамваи танцами? Если минчане или Штадлер назовут эту штуку «пасадоблем», будут придирки из-за «авторских прав».

+0 / –0

09.05.2014 13:17 MSK
Link

Сергуня ·

Sankt Petersburg

Fotos: 1

Эконом-класс, сейчас проводница проследует)

+0 / –0

09.05.2014 14:37 MSK
Link

McFly ·

Sankt Petersburg

Fotos: 303

Цитата (Славик, 09.05.2014):
> Разве Песа ещё не запатентовала фишку называть трамваи танцами?

Невозможно юридически запретить употреблять и использовать встречающиеся в быту слова. Если слово уникальное - тогда можно. Например, Пврещоцыпор или др (с потолка напечатал). Читал давно на эту тему. Вот:
Распространение авторско-правовой охраны на название, состоящее из одного слова, невозможно ввиду «1) отсутствия творческого вклада автора в слово, существующее независимо и объективно; 2) невозможности запрета другим авторам использовать основную единицу языка в качестве инструментария литературной деятельности».

+0 / –0

09.05.2014 15:10 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Sankt Petersburg

Fotos: 2385

Цитата (McFly, 09.05.2014):
> Невозможно юридически запретить употреблять и использовать встречающиеся в быту слова.

Невозможно запретить упоминать слово "фокстрот" в устной и письменной речи, но вполне возможно запретить называть этим словом трамваи другой фирмы. Вспомните историю марки Canon, японцы запатентовали кучу слов, созвучных с их маркой Kwanon, а затем даже перешли на одно из этих запатентованных слов.

+0 / –0

09.05.2014 21:16 MSK
Link

Дмитрий Кояш ·

Kasan

Fotos: 35957

Вы бы лучше переднюю секция сняли - он 100% низкопол или нет?

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..