Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tula, Tatra T3SU — 74; Tula, Tatra T3SU — 217
  Tula Tatra T3SU — 74  —  Viszonylat 3
 Tatra T3SU — 217  —  Viszonylat 3
Улица Кирова

Készítette: YaMain · Tula           Dátum: 5 január 2015 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 06.01.2015 09:11 MSK
Megtekintések — 500

Részletes adatok

Tula, Tatra T3SU — 74

Hely:Depots in service
Kocsiszín/üzem:Tram
kezdete:03.2006
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1982
Gyári szám:171127
Aktuális állapot:Selejtezve (09.2017)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:05.2019
Megjegyzés:03.2006 ex # 1; 2004 ex Moscow, 2542; 09.1994 ex 5542; 1993 ex 5297
КР Трансремсервис-М (2004 г.)
СМЕ 73+74 до 03.2006.

Tula, Tatra T3SU — 217

Hely:Depots in service
Kocsiszín/üzem:Tram
kezdete:03.2006
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1983
Gyári szám:172702
Aktuális állapot:Selejtezve (28.04.2015)
Üzemmód:Forgalmi
Szétvágva:06.2015
Megjegyzés:03.2006 ex # 2; 2005 ex Moscow, 2477; 2002 ex 2463; 09.1994 ex 5463
КР "Трансремсервис-М" (2004 г.)
СМЕ 216+217 до 03.2006
Работал на маршруте № 3

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:05.01.2015 14:19
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:37 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

06.01.2015 11:03 MSK
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Наши новые жители
0
+0 / –0
08.01.2015 23:20 MSK
Link
Képek: 1
А я то думаю, с чего бы это 14 стал реже ходить?.. Оказывается, не только с 5-го маршрута переводят вагоны.
0
+0 / –0
09.01.2015 09:26 MSK
Link
Képek: 6
Наверное, дело в том, что помимо выходных дней ввели ещё понятие "праздничных дней" - это когда вообще ничерта ничего не ходит. На том же 14-м 6 вагонов вместо 10, а 8-й вообще не работает.
+1
+1 / –0
09.01.2015 10:47 MSK
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Только с 5-го и 8-го, на 14-м изменено расписание. На 3-ке расписание осталось прежним, просто вагоны теперь другие ходят...
+1
+1 / –0
12.01.2015 15:13 MSK
Link
Képek: 1
А в чём вообще смысл убирать с 3-ки УТМы? Теперь, что ли 13 маршрут более центральный и более востребован?
0
+0 / –0
12.01.2015 16:33 MSK
Link
Nincsenek képek
К что УТМы должны ездить только на более востребованных маршрутах??
0
+0 / –0
12.01.2015 18:34 MSK
Link
Képek: 1003 · Városi adatszerkesztő
Да ,поэтому новые вагоны, с самого начала, вышли на 12-й маршрут ,а уже потом пошли менять старые вагоны на других. На тройку новые вагоны вышли в самый последний момент. Сейчас в нашем отрезке (Плеханова - Щегловская засека) нет вообще ни одного нового вагона (ЛМ скоропостижно издох). Хотя радоваться надо... в нашу сторону на 2 вагона вырос выпуск ( добавились 2 7-ки). Теперь в пик ходит семь семёрок)
+1
+1 / –0
15.01.2015 10:51 MSK
Link
Képek: 179
Дело не в востребованных маршрутах, а в экипажах. На тройке сейчас работают водители с 5 маршрута без кондукторов, а на 13 перекинули полнодневки с 3, т.к. они с кондукторами. И у этой рокировки есть масса плюсов и минусов, но такова жизнь.
–1
+0 / –1
15.01.2015 19:02 MSK
Link
Képek: 1001
Цитата (Бронза_62, 15.01.2015):
> масса плюсов

Жду озвучивания плюсов для нас, заводчан, ну то есть тех, кто пользуется 3-им маршрутом ;)
Допустим, что УТМов нет, это не беда, старьё мягче на ход и без ступенек в салоне, но вот без кондуктора ездить в наших условиях, когда очень много народу сразу выходит, — удовольствие сомнительное :))
+1
+1 / –0
16.01.2015 14:15 MSK
Link
Képek: 179
Плюсы там не для вас, к сожалению.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.