Масква, МТТА № 3345

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,	МТТА	№ 3345	— маршрут 15
71-414 (Pesa Fokstrot)		№ 3534	— маршрут 28

Авиационная улица

Аўтар: Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд Дата: 16 студзеня 2015 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 31.01.2015 18:34 MSK
Праглядаў — 503

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +10

ЛВС-86К (8181)	+1
Влад96	+1
Андрей Плешков	+1
Александр Vl	+1
Синий трамвай	+1
Александр Шанин	+1
1Rегион	+1
Василий КР	+1
MAXON34	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
З...:	10.2011
Мадэль:	МТТА
Пабудаваны:	09.2010
Заводскі №:	3
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (03.2018) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	02.11.2011
Заўвагі:	До 10.2011 — им. Апакова, 1347; до 14.07.2009 — им. Баумана, Tatra T3SU № 0201; до 07.2007 — 0200; до 18.11.1998 — им. Русакова, 0500; до 09.1994 — 3484. С 03.2018 — 30345; с 24.03.2021 — Саратов, 30345; с 09.2022 — 2314
Москва: Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД). При поступлении в 1982 году в депо имени И.В. Русакова вагон получил бортовой № 5334 (проходил приёмочные испытания в составе поезда по СМЕ 5334+5333), однако сразу был переоборудован в учебный вагон с присвоением нового бортового № 3484. После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-4). СМЕ 1347+1348 (09.2010 — 10.2011). СМЕ 3348+3345 (05.2017 — 18.12.2017). СМЕ 30348+30345 (04.2018 — 03.2021).

EXIF

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Паказаць цалкам

Каментары · 2

02.02.2015 08:24 MSK
Спасылка

Georg 555 ·

Краснодар

Няма фота

Я не пойму,зачем таким высоким делать трамвай,какой толк?

–4

+0 / –4

02.02.2015 09:01 MSK
Спасылка

Cypok ·

Ванкувер

Фота: 225

Чтобы разместить оборудование на крыше из-за низкопольности. Это же очевидно.

+3 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.