Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
馬凱耶夫卡, ZiU-682V [V00] # 233
  馬凱耶夫卡, ZiU-682V [V00] # 233 
К/ст "Дитячий світ"

作者: Дима Ягодкин           日期: 21 两月 2015 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

发布 22.02.2015 22:26 MSK
观看 — 931

详细信息

馬凱耶夫卡, ZiU-682V [V00] # 233

运营商/停车场:Trolleybus depot (ex. No. 1)
从...:2000
型号:ZiU-682V [V00]
制造日期:1988
序列号:31181
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:2006
附加信息:Резервная. 2000 ex 210
С 2002 года неходовой.
КВР в Днепропетровске 01.2006 г.
КР в Днепропетровске 11.2012 г.
Вышел на обкатку 9.11.2012

EXIF

Model:NIKON D5000
Date and Time:21.02.2015 16:32
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:200
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 11

22.02.2015 22:31 MSK
链接
Сергей Nemtsev · 塔甘羅格
照片：: 12452
Классная схема окраски !
+4
+4 / –0
23.02.2015 11:55 MSK
链接
UMZ · 塔甘羅格
照片：: 3
Как сейчас обстоят дела с троллейбусным движением в Макеевке? Каковы выпуски, интервалы движения? График работы остался прежним или поменялся?
+2
+2 / –0
23.02.2015 13:01 MSK
链接
照片：: 931 · 新闻编辑人员 / 当市编辑人员
Вот кого-кого, а Макеевку почти не затронуло. Ежедневно выходит на линию 15-16 машин (против 17-18 довоенных), из них - две тройки (самый поганый маршрут, интервал полчаса), три-четыре пятёрки (интервалы разгадились ещё до войны, от 10 минут до получаса в зависимости от времени дня), остальные - двойка и четвёрка поровну в полуинтервале (по 5 машин), интервал 6-8 минут в течение дня. Естественно, двойка и четвёрка пользуются наибольшим спросом, там очень много платных пассажиров. С окончанием работы та же беда, что и раньше - последний заход в депо около 18:00.
+7
+7 / –0
23.02.2015 21:15 MSK
链接
mol4un · 頓涅茨克
没有照片
Вот интересно : Советский Союз не сумел соединить троллейбусом Макеевку и Донецк. Украина - тоже не сумела. Теперь очередь ДНР.
+3
+5 / –2
23.02.2015 23:34 MSK
链接
Бараш Алексей · 聖彼德斯堡
照片：: 919
Так ещё совсем недавно и троллейбусов-гибридов не существовало.
Так что теперь флаг им в руки.
0
+0 / –0
24.02.2015 02:23 MSK
链接
照片：: 931 · 新闻编辑人员 / 当市编辑人员
Так причём здесь троллейбусы-гибриды? Между сетями расстояние 100 метров.
Самое интересное, что до 1992 года соединение существовало. И макеевские троллейбусы даже ездили на донецкий пивзавод в час пик (но это всего лишь одна остановка по Донецку), и на капремонт в Донецк на завод РКЭТ гоняли из Макеевки своим ходом. Но прямого маршрута не было. Не могли договориться ещё с 1971 года.
+3
+3 / –0
05.03.2015 21:48 MSK
链接
U12 · 葉納基耶沃
没有照片
А в планах есть восстановление убитых маршрутов?
Например так:
1 55й квартал - Молокозавод (через
Дворец Пионеров)
2 без изменений
3 без изменений
4 без изменений
5 Центр - мкр "Калининский" - Горностаевская - Центр
0
+0 / –0
06.03.2015 08:39 MSK
链接
Дима82 · 基辅
没有照片
Цитата (U12, 05.03.2015):
>
> 5 Центр - мкр "Калининский" - Горностаевская - Центр

Так это ж десятка, а не пятерка.
0
+0 / –0
14.05.2015 13:13 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Это же вэшка!
✔ 谢谢！这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0
14.05.2015 14:38 MSK
链接
Andrew-NNG · 薩拉斯克
没有照片
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 14.05.2015):
> Это же вэшка!

База такая база... Можно подумать,
http://transphoto.ru/vehicle/91518/ , http://transphoto.ru/vehicle/91519/ , http://transphoto.ru/vehicle/91521/ и http://transphoto.ru/vehicle/91531/ Гэшки.
0
+0 / –0
24.01.2017 01:35 MSK
链接
照片：: 1552 · 综合编辑人员
Цитата (Andrew-NNG, 14.05.2015):
> База такая база... Можно подумать,
> http://transphoto.ru/vehicle/91518/ , http://transphoto.ru/vehicle/91519/ , http://transphoto.ru/vehicle/91521/ и http://transphoto.ru/vehicle/91531/ Гэшки.

Теперь уже Вэшки.Там перебитым по крайней мере модели правильно обозначили.а здесь,как говорится "а воз и ныне там...".Эта машина ЗиУ-682В012.
✔ 谢谢！这个评论的信息被考虑到
0
+0 / –0

你的评论

请勿键政；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2024
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика