Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kamensk-Uralsky, MTB-82D — 6; Kamensk-Uralsky — Old photos
  Kamensk-Uralsky MTB-82D — 6  —  Viszonylat 1
Old photos
К/ст "Соцгород УАЗ"
Памяти троллейбуса Каменск-Уральского.
Уникальное фото бывшей троллейбусной конечной "Соцгород УАЗ" на Исетской ул.
Конечная находилась в начале первой линии, открытой 01.11.1956, принадлежащей металлургическому заводу КУМЗ.
В последствии движение троллейбуса останется только на параллельной Алюминиевой ул.
Столбики поддержки КС у конечной взяты с построенной но так и не пущенной линии трамвая.
Cамосвал ЗиЛ в повороте на заднем плане переезжает насыпь, оставшуюса от ж/д линии, ранее переделанной под трамвайную линию.
Tроллейбус в городе закрылся навсегда 03.03.2015.
Автор фото вероятнее всего М. Л. Сурис.
Источник: администрация г. Каменск-Уральский.

Feltöltötte Ymtram · East Haven - Branford           Dátum: július 1957 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 06.03.2015 04:32 MSK
Megtekintések — 1660

Részletes adatok

Kamensk-Uralsky, MTB-82D — 6

Kocsiszín/üzem:Trolleybus
típus:MTB-82D
Gyártási év:1956
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi

Fényképezőgép beállításai

Model:FinePix S7000
Copyright Information:
Date and Time:04.01.2003 01:34
Exposure Time:1/45 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:7.8 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 2

07.03.2015 06:26 MSK
Link
Képek: 66
По ТВ сказали, что в Каменск-Уральском троллейбус закрывается, потому что нет денег на электроэнергию. Городская администрация хочет заменить троллейбус автобусами. А на топливо для них деньги будут?
+2
+2 / –0
07.03.2015 09:16 MSK
Link
Képek: 641
будут частные перевозчики и откаты главе администрации.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.