TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscova, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 3279
  Moscova,  ZiU-682V-012 [V0A] nr. 3279 
Manufacturer placard
Получен 01.89 под номером 3215.С 10.89 — 3279.В 1999 перебит на 3332 и отправлен на МТРЗ, прошел КР;с 2000 — 3333;с 05.2001 — 3178.В 03.2003 перебит на номер 3201 и отправлен на МТРЗ;21.05.2003 вышел с КР на МТРЗ под номером 3346 (подмена на заводе)По прибытии в парк сразу перебит на 3189.До 2009 — 3189.В 2009 передан в г.Иваново, присвоен там номер 474.Списан в Иваново в 2013.
КР МТРЗ 1999;2003
заводская окраска целиком рыжий.

Autorul: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Dată: about 1993 yr.

Statistică

Publicat 09.03.2015 20:58 MSK
Vizualizări — 341

Informație detaliată

Moscova, ZiU-682V-012 [V0A] nr. 3279

Depoul:Central Facility
Since...:10.1989
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Anul construcției:12.1988
Numărul de serie:32142
Starea actuală:Renumbered or transferred within city (1999) Withdrawn
Funcție:Passenger vehicle
Anul de casare:07.2013
Observație:10.1989 ex 3215. 1999 to 3332; 2000 to 3333; 05.2001 to 3178; 03.2003 to 3201; 05.2003 to 3346; 21.05.2003 to 3189; 07.2009 to Ivanovo, 474; 01.08.2012 to Depot # 1
Заводская окраска целиком рыжий.

Сразу после принятия на баланс в Москве снаружи перекрашен в "шипиловский" цвет.

Заводская табличка была снята в парке в 1993 г.,при этом машина приобрела характерную особенность — на правой нижней заклепке остался большой кусок заводской таблички (до КР 2003).

КР1 МТРЗ 1999 г.(под номером 3332,отправлен на завод сразу после перебивки,заклепки от заводской таблички вместе с куском таблички сохранены,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка новая белая некрашеная,ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации установлена слева от места расположения снятой заводской таблички (смещена чуть вправо так что немного наезжала на место бывшей заводской таблички),перегородка кабины не вынималась).
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен на заводе на номер 3346,в процеесе ремонта номер изменен на 3189,точная дата выхода с КР 21.05.2003,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 4 винтах нового образца (квадратная белая) без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя,заклепки от заводской таблички выбиты и отверстия от них заварены,кожуха дверных приводов заменены — поставлены с другой машины модели ЗиУ-682Г*,дверной привод переделан на пневматику,сидения в салоне нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682ГОО,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка новая белая некрашеная,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 г.,крыша (снаружи) красная)

Москва :
В ФАТП работал с 1989 по 1999 гг. на маршруте 34;с 1999 по 2009 на маршрутах 17,34.
В Иванове с момента появления в сентябре 2009 г. был в резерве.

С весны 2012 г. отставлен от эксплуатации в связи с предельным износом силового каркаса кузова.

С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, на линию не выезжал.

Camera Settings

Model:COOLPIX L27
Date and Time:30.11.1999 00:00
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:200
Focal Length:4.6 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 3

10.03.2015 11:17 MSK
Link
Photos: 12
Чемпион по перебивкам... Сами-то не запутались в ФАТП?
0
+0 / –0
11.03.2015 03:34 MSK
Link
Photos: 1552 · General editor
Это не единственная машина в ФАТП с таким количеством перемен номеров.Можно сказать,что сам ФАТП - чемпион по перебивкам с 1989 по 2004.
0
+0 / –0
11.03.2015 03:38 MSK
Link
Photos: 1552 · General editor
Скоро сделаю на сайте базу по ФАТПовским вэшкам,и вы сами убедитесь в этом.
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.
Pagina de start     Forumul     Regulament     Echipa editorială
Mobile version
Dark Theme
© Administratorii al Transphoto și autore/i materialelor, 2002—2024
Utilizarea fotografiilor sau a altor materialele de pe acest site-ul fără acordul autorului este interzisa.
Яндекс.Метрика