Наверное одно из первых фото троллейбуса на маршруте 15А

Уже демонтировали ЭМУ.Машина закреплена на маршруте 15а.

Ну и на кой черт этот изврат с 15А? Неужели непонятно, что надо возрождать 9-й маршрут?

Александр,специально для вас: http://www.zhitomir.info/news_145504.html

Спасибо. Ну и с какого пальца они насосут 95 троллейбусов? И чего они вцепились в это 15А? Тут и до вокзала 8 выпусков мало. 4 выпуска 9-го - это, конечно, смело, но почему только до Полевого майдана, а не до Космонавтов? А смысл органиовывать ещё один полукольцевой маршрут 4а? Может, лучше будет сделать 12+8? Есть ли смысл возрождать маршруты 17 и 18 в качестве маршрутов выходного дня (летних, например)? Нет указания насчет режима работы, особенно это касается 6-го, 9-го и 10-го маршрутов. Короче, есть над чем думать...

Цитата (Витя ua, 23.03.2015):
> Александр,специально для вас: http://www.zhitomir.info/news_145504.html

Ну это какой-то и вправду изврат...


Цитата (tavalex2007, 24.03.2015):
> 4 выпуска 9-го - это, конечно, смело, но почему только до Полевого майдана, а не до Космонавтов?

Так это же одно и тоже...

>А смысл органиовывать ещё один полукольцевой маршрут 4а?

Да никакого смысла... Я бы 4 пустил по Щорса, там он куда нужнее, а на Киевской дофига троллейбусов.
>Может, лучше будет сделать 12+8?

Кстати, не плохая идея)
> Есть ли смысл возрождать маршруты 17 и 18 в качестве маршрутов выходного дня (летних, например)?

Ну если только летом, а так не вижу смысла в них...
>Нет указания насчет режима работы, особенно это касается 6-го, 9-го и 10-го маршрутов. Короче, есть над чем думать...

Это точно, хотя в 6ом я и смысла не вижу... 9ку надо усилить, 10ку тоже не помешало бы.

Цитата (Влад96, 23.03.2015):
> Так это же одно и тоже...

Развернуть на кольце на Полевом майдане или пустить по Циолковского-Космонавтов-Селецкой - не совсем одно и то же.

Цитата (Влад96, 23.03.2015):
> 10ку тоже не помешало бы.

Рассмотрев, в частности, возможность его работы во внепиковое время и в выходные, перенеся кольцо с ЗОКа на Вибросепаратор.

У нас упрямо не хотят этим заниматся. Как мне кажется повторяется 2006-2008 гг. Открыли много маршрутов, а потом их всех закрыли - "нерентабельность", просто пиар руководства.

Последний коментарий ну просто в точку. 5 и 9 точно закроют снова. Особенно если ехать не на нижнюю Полевую 9. А там как раз народу не мало.

Так а закрыли когда? Когда власть поменялась, при Шелудченко дело было, если не ошибаюсь. Тогда закрыли весьма популярные маршруты - 5а, 5, 9 только чего стоили.
14 можно сделать как недавно был 4а - Крошня - Вокзал по Ватутина.

4а ездил по Котовского, как старая 4-ка. В других городах уже всем известно, как работает система маршрут для пиара, умрет эта 5-ка через месяц работы, не нужна она никому. А Александр прав, нужно вернуть 18-й м-т и продлить до бумажной ф-ки.

Житомирское ТТУ с 14 апреля планирует изменить маршрут №4 и создать новый 4а, соеденив Крошню через улицу Б. Бердичевскую с восточными микрорайонами города.

"С 14 апреля 2015 года КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление» вводит в пробную эксплуатацию троллейбусные маршруты №4 и 4а", - говорится в сообщении на сайте городского совета.

Троллейбус №4 «Крошня - Космонавтов - Большая Бердичевская» будет двигаться по маршруту: Крошня - Щорса - Киевская - Железнодорожный вокзал - Витрука - Циолковского - Космонавтов - Селецкая - Большая Бердичевская - Театральная - Киевская - Щорса - Крошня.

Троллейбус № 4а «Крошня - Большая Бердичевская - Вокзал» будет двигаться по маршруту: Крошня - Щорса - Львовская - Небесной Сотни - Киевская - Театральная - Большая Бердичевская - Селецкая - Витрука - Железнодорожный вокзал - Киевская - Щорса - Крошня.
http://zhzh.info/news/2015-04-10-23290